Conoce al team AkzoNobel
Veteranos con talento mezclados con algunos de los mejores jóvenes regatistas del mundo. El team AkzoNobel se presenta fuerte en la edición 2017-18
El equipo holandés AkzoNobel parece tenerlo todo: un joven patrón, pero con mucha experiencia y una tripulación que cuenta nada más y nada menos que con tres ganadores de la Volvo Ocean Race y algunos de los jóvenes más talentosos del planeta, además del único barco completamente nuevo de la flota.
En el timón del equipo, Simeon Tienpont, holandés, que con apenas 35 años de edad cuenta ya con varias experiencias en la Volvo Ocean Race. Navegó en la edición 2005-06 junto a Seb Josse en el ABN AMRO TWO y se unió al equipo Vestas Wind durante un par de etapas en la edición de 2014-15. También lleva acumuladas dos victorias en la Copa América en 2010 y 2013.
Repasando su tripulación, está claro que el equipo elegido por Tienpont va ser una equipo a tener en cuenta durante la presente edición. Gracias a nombres como Brad Jackson, tres veces ganador de la Volvo; el olímpico brasileño y experto oceánico Joca Signorini; el experto navegante, Jules Salter y la medallista de oro en los Juegos de Rio 2016, Martine Grael, hija del mítico Torben Grael, que son los que encabezan la campaña holandesa 2017-18.
Luego está el barco, su VO65 recién salido del Boatyard en junio; lo nuevo no significa necesariamente lo más rápido, pero el equipo AkzoNobel lo hizo bien durante la Etapa Cero, terminando en el cuarto lugar.
Simeon Tienpont quiere convertirse en el primer regatista holandés en ganar la Volvo Ocean Race desde que el legendario Cornelius van Rietschoten hiciera un doblete en 1977-78 y 1981-82, aunque tendrá que superar la fuerte competencia que existe actualmente por el título.
Entre los seis equipos con los que tendrá que lidiar se encuentra otro equipo holandés, el Team Brunel capitaneado por Bouwe Bekking, uno de los regatistas más experimentados de la competición que afronta su octavo intento por hacerse con el trofeo de la Volvo Ocean Race.
Ambos barcos, el AkzoNobel y el Brunel se encuentran ahora en Lisboa, base del Boatyard para la última sesión de mantenimiento antes de la competición oficial, que finalizará en La Haya en junio de 2018. Un punto final que sin duda supone también la lucha por conseguir los aplausos de su público en su país natal y por supuesto, por la victoria de la Volvo Ocean Race.
