Veleros reconvertidos en ecológicos

0
11
Veleros ecológicos
Veleros ecológicos

El velero Juliet será ecológico gracias a Royal Huisman.

JULIET , UN  VELERO DEL SIGLO PASADO QUE TRAS MONTAR SU NUEVA MOTORIZACIÓN SEGUIRÁ SIENDO UN VELERO DEL SIGLO PASADO PERO CON UN RENDIMIENTO DEL SIGLO 21

Royal Huisman anunció que el velero de 2 mástiles y 44 metros de eslora Juliet será, a partir de mediados del próximo año 2020, ecológico, y  pasará a llevar un motor híbrido respetuoso con el medio ambiente.

La preocupación acerca de los efectos de la contaminación es cada vez mayor y los medios de transporte están en el punto de mira, no sólo los coches o las motocicletas sino también los barcos, esa es la razón por lo que las navieras más importantes hacen que sus nuevos diseños monten sistemas que reduzcan sus emisiones o que directamente las lleven a cero montando sistemas de propulsión híbrida y eléctrica.

En este sentido Royal Huisman es una naviera pionera porque, además de pensar en la motorización de los nuevos diseños, ha pensado en los magníficos yates, algunos queches como Juliet, que fueron botados a finales del siglo pasado y que pueden tener todavía mucha vida y navegación por delante; ese enfoque les llevó a ser pioneros en la propulsión híbrida (suyo es el primer superyate híbrido del mundo, el Ethereal, un yate de dos mástiles como Juliet pero de mayor tamaño, tiene de 58 metros de eslora) y a ellos han recurrido los propietarios de Juliet para alargar la vida de su magnífico queche, un velero de dos mástiles que si bien ha navegado ya casi un cuarto de millón de millas, tendrá muchas más por recorrer con su nueva motorización.

Gracias a modelos 3D cuando Juliet llegó a Amsterdam, que es donde sufrirá esta importante reforma, ya estaba todo preparado para iniciar los trabajos y en Royal Huisman han confirmado que un plazo inferior a un año Juliet será entregado de nuevo a sus propietarios con su nueva motorización, su total respeto al medio ambiente y la posibilidad cierta de poder navegar, a partir de entonces, en zonas de cero emisiones como los fiordos noruegos.