Velero explorador Pelagic 77

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Velero explorador Pelagic 77
Velero explorador Pelagic 77

El velero explorador Pelagic 77 nacerá de la colaboración entre el navegante oceánico Skip Novak, el diseñador Tony Castro y el MCM de Peter Wilson que gestiona la realización del proyecto. La construcción está en marcha en  KM Yachtbuilders holandes, la entrega programada es para finales de año.

Un verdadero explorador debe ser diseñado y construido de acuerdo con criterios precisos: debe tener una gran autonomía, ser fácil de administrar, con un plan de navegación simple y debe tener sistemas confiables a bordo. Obviamente, también debe ser muy robusto.

– El casco es  de aluminio y las estructuras de la cubierta y los listones están reforzados para resistir la navegación entre el hielo, sin deformación.
– El plan de vela goleta proporciona una considerable facilidad de manejo de las velas en caso de vientos fuertes y mares agitados. También le permite tener una redundancia del equipo, las dos velas principales son de hecho del mismo tamaño: la vela de popa se adapta al mástil de proa.
– Una quilla fija sólida  con una cuchilla móvil central en aluminio mecanizado.
– Los motores  también están “duplicados”, con hélices bien protegidas
Los malacates Hawser en el espejo de popa y la proa facilitan el uso de anclajes al suelo.
– Un marco robusto en el espejo de popa acomoda un RIB de trabajo , y antenas para el navegador satelital. Posee mástiles de carbono Axxon.
– Una estufa diésel en el área de salón / comedor / cocina de popa garantiza un calentamiento eficiente, confiable y cómodo para combatir las temperaturas polares, y los radiadores están presentes en todas las cabinas. Durante la construcción, se prestó especial atención al aislamiento para combatir el frío y la condensación. – La carpintería y los muebles interiores están hechos de bambú , son cómodos pero resistentes y fáciles de mantener.

Especificaciones 
Eslora: 23,52m 
Eslora del casco : 20.40m
Manga: 6.31m
Calado: 2.15 / 4.30m
Motores: 2 x 118 kW Yanmar
Reserva de combustible: 8,210 l
Agua dulce: 3,055 l