Copa del Rey MAPFRE
El inicio de la Serie Final agitó ayer las clasificaciones en todas las clases. Hoy, los equipos salen al agua conscientes de que las opciones se acaban. La previsión de buenas condiciones de viento añadirá un extra de emoción a esta penúltima jornada de competición de la 40 Copa del Rey MAPFRE.
Viernes, 5 de agosto. La segunda jornada de la Serie Final consta de dos pruebas para todas las clases salvo los J70 y la clase femenina, que podrán disputar hasta tres. Lo que ocurra hoy en la bahía de Palma será determinante para definir los podios en las nueve clases y averiguar la identidad de los campeones de la 40 Copa del Rey MAPFRE.
Ayer, seis de las nueve clases cambiaron de líder y en ClubSwan 42 se produjo un triple empate entre los tres primeros clasificados. En esta Serie Final no hay descartes, todos los resultados cuentan, lo que exige la máxima concentración de las tripulaciones si quieren aspirar a la gloria.
Los líderes al comienzo de la quinta jornada de competición son: HM Hospitales (ESP) en BMW ORC 1, Katarina II (EST) en BMW ORC 2, Brujo (ITA) en BMW ORC 3, Pulpo Negro (ESP) en BMW ORC 4, OneGroup (GER) en ClubSwan 50, Koyré-Spirit of Nerina (ITA) en ClubSwan 42, Farstar (ITA) en ClubSwan 36, Dorsia Covirán (ESP) en Mallorca Sotheby’s Women’s Cup y Alcaidesa Marina (ESP) en Herbalife J70.
La flota volverá a distribuirse en tres áreas de regata En el campo Alfa (el más próximo a Palma) competirán los BMW ORC 3, Herbalife J70 y Mallorca Sotheby’s Women’s Cup; en el Bravo (frente a la Playa de Palma), las clases BMW ORC 1, 2 y 4; y en el Charlie (en el centro e la bahía), competirán las tres clases ClubSwan.
Alberto Barovier, táctico del Aifos 500 que patronea el Rey Felipe VI en clase BMW ORC 1, nos explica lo que esperan hoy en la bahía de Palma: “La previsión indica que habrá brisa ligera por la mañana y entre el viento un poco más tarde que ayer, llegando a 13-15 nudos. A nosotros nos viene muy bien, mejor que ayer. La combinación de nuestro rating con las condiciones de ayer nos daba un quinto o sexto como mejor resultado, pero hubo un role inesperado de 30 grados y pocos barcos lo detectaron. Quedan tres mangas, e intentaremos terminar con tres buenos resultados”.
De momento, la jornada comienza con aplazamiento en tierra. La flota permanecerá en los pantalanes del RCNP hasta que se establezca el viento en la bahía de Palma, lo que según los expertos debería ocurrir alrededor de las 14:00h. De acuerdo con Barovier, la espera merecerá la pena…
