Los 4 IMOCA están increíblemente alineados uno al lado del otro en una lenta travesía hacia el este.
El sábado parecía que la regata no podía igualarse más. La mañana del domingo (UTC) demostró que aún era posible.
Hoy, los cuatro equipos están alineados en una línea de 13 millas que se extiende de norte a sur, pero separados por menos de 3 millas en la clasificación. Algo increíble después de tres semanas de etapa.
La razón de esta igualdad sigue siendo un anticiclón obstinadamente persistente y sus correspondientes vientos suaves que actúan como una barrera para que los equipos avancen hacia el este.
En estas condiciones, el viento es un poco más fuerte hacia el sur, por lo que los equipos se han turnado para trasluchar hacia el sur, descendiendo en la clasificación algunas millas a medida que avanzan hacia la zona de exclusión de hielo, antes de recuperarlas cuando el siguiente el equipo traslucha hacia el sur.
Este debería seguir siendo el patrón climático dominante hasta el lunes, cuando la alta presión comience a disiparse y regresen los vientos más fuertes.
“Hay una alta presión delante de nosotros y una baja presión detrás, por lo que estamos un poco atrapados en el medio”, explica el patrón del Biotherm, Paul Meilhat.
En estas condiciones relativamente tranquilas, los equipos están haciendo reparaciones, comprobaciones del barco y los mástiles y muchos vuelos de drones.
Un dato elocuente: cuando Rosie Kuiper del equipo Malizia subió al mástil, pudo ver los cuatro barcos desde la parte superior del palo.
Si bien los últimos días brindaron un respiro a las condiciones típicas de las latitudes del sur, el pronóstico muestra que este escenario no durará mucho, y el viento volverá la semana.
Las últimas predicciones del routing dicen que los equipos pasarán Cabo de Hornos en una semana, entre el 26 y 27 de marzo, mientras que la llegada estimada a Itajaí (Brasil) sería el primer fin de semana de abril.
Las últimas posiciones están en el Tracker y la clasificación está disponible aquí.
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