“Tesla of the Seas” Concepto de barco “cero emisiones”

“Tesla of the Seas”

Windship Technology, una  empresa británica ha presentado un nuevo diseño conceptual para un barco comercial que utiliza una combinación de captación de carbono, solar y asistida por el viento para lograr “cero verdaderas” emisiones.

Windship Technology lo llama “El Tesla de los mares“.  Cuenta con plataformas de triple ala de 48 metros de altura que se pueden guardar en la cubierta para ayudar con la navegación en vías fluviales de altura restringida.

Su sistema de propulsión diésel-eléctrico también incorporará grandes paneles solares, captura de carbono, un casco optimizado y un software de enrutamiento meteorológico especializado en el paquete de diseño general para eliminar CO2, NOX, SOX y material particulado a “True Zero”.

El diseño, que actualmente es aplicable a graneleros y petroleros, fue desarrollado por el Windship Technologies.

El enfoque holístico demostrado en esta solución mediante el cual la energía eólica, la energía solar y la reducción de las emisiones de escape nocivas a cero de manera efectiva se combinan, significa que por fin existe una solución de diseño que la Organización Marítima Internacional puede defender para lograr sus requisitos. para ‘al menos’ transporte de carbono cero

Windship ahora también se ha asociado con la sociedad de clasificación internacional DNV para desarrollar aún más su concepto.

Es  un paso importante para demostrar un verdadero estado de emisión cero. La industria no puede quedarse más sentada. El tiempo corre y la regulación forzará un nuevo enfoque para una industria que tradicionalmente duda en cambiar. Las compañías navieras y petroleras son las únicas industrias importantes que siguen aumentando sus emisiones y deben cambiar y pensar de manera diferente si quieren tener alguna esperanza de alcanzar los objetivos de emisiones establecidos por la ley.

Windship Technology y su  proyecto que tiene como objetivo ayudar a transformar toda la industria del transporte marítimo a True Zero. DNV se está  preparando para verificar  la seguridad y operatividad de los barcos con la tecnología Windship instalada, quienproporcionando información de forma totalmente transparente.

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