Baglietto presenta los nuevos 65m

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Baglietto 65m
Baglietto 65m

Baglietto presenta los nuevos 65m

Baglietto presentó el modelo del último proyecto FPD de 65 m en Mónaco.

“El 65m, que presentamos como un concepto puro el año pasado, es un proyecto en el que nos estamos centrando mucho tanto en contenido estilístico como en soluciones tecnológicas de vanguardia”, expresó  Michele Gavino, CEO Baglietto.

El pasado y el presente idealmente pasan la batuta en este concepto de 65 metros cuyas líneas habían sido vistas por primera vez el año pasado en el MYS.

El perfil alterna líneas suaves con secciones más potentes con grandes ventanales perfectamente camuflados en la estructura gracias a una película de oscurecimiento especial.

El motor inspirador del proyecto T-Line de 65 m es la conexión de agua ligera que se encuentra en muchas opciones estéticas del yate: desde ventanas de altura completa en la cubierta principal y en la cubierta superior, ahora un elemento distintivo de los barcos Baglietto diseñados por Francesco Paszkowski, a la piscina en la cubierta superior con un piso transparente que da a un gran acuario en la cubierta principal. Incluso el gran vestíbulo central goza de luz natural que se filtra directamente desde la claraboya de cristal del puente colgante.

En lugar de escaleras, se accede a la cubierta principal a través de pasillos laterales continuos. Entre el exterior y el interior hay un área de transición, un verdadero jardín de invierno, cerrado por una ventana transparente que permite a los huéspedes conversar incluso en condiciones climáticas adversas con plena luz natural gracias a los tragaluces colocados en el techo.

El acuario, un mueble, se encuentra en esta cubierta, cerca de la piscina en la cubierta superior. Detrás de una gran área de conversación y comedor para 12 invitados conectados directamente a la moderna cocina equipada para alta cocina. Más adelante en la proa está la suite del propietario y una cabina VIP con acceso exclusivo a un gimnasio privado.

El alojamiento incluye un diseño de 6 cabinas: 4 están ubicadas en la cubierta inferior a la que se accede mediante un ascensor que conecta todas las cubiertas o directamente por una conveniente puerta lateral en el vestíbulo. El área de proa en este puente está ocupada por la tripulación e incluye el desorden de la tripulación, así como los alojamientos.

A popa, todavía en la cubierta inferior, el garaje inundable ofrece alojamiento para una licitación de 10 m. Espacio multiusos y lugar ideal para la vida a bordo en contacto con el mar y la luz natural, la zona de popa, gracias a 2 puertas laterales, se puede transformar en un gran club de playa con gimnasio o incluso en una zona de piscina, si Se lanza la licitación. Detrás de la playa hay una generosa área de bienestar que incluye sauna, hammam y servicios dedicados.

Al subir a la cubierta superior, cerca del gran acuario de la cubierta principal, encontramos la piscina con zona para tomar el sol y el comedor con una gran barra. En el interior, la sala de cine de ancho completo y la caseta del timón con la cabina del capitán en la proa.

Finalmente, una segunda piscina se encuentra en la terraza con una gran área para tomar el sol y un área de conversación en el fresco de la barra antivuelco.

No faltan un helipuerto para aterrizajes táctiles, así como un área de garaje para un bote de rescate de 5.4m y dos motos acuáticas.

Se están estudiando varios motores para este proyecto. También se prevé una solución híbrida.