Glider Yachts SS18

Cada año surgen numerosos proyectos de barcos imposibles. Extravagancias de diseñadores que buscan hacerse un hueco en la industria con una apuesta que difícilmente se puede hacer realidad. Pero siempre hay excepciones. Y el Glider Yachts SS18 es una de ellas.

Se trata de un catamarán de 18 metros de eslora y capacidad para cinco personas que aúna diseño futurista, tecnología, lujo y velocidad. Mucha velocidad. Los primeros test en el agua, llevados a cabo hace unas semanas, confirman que el SS18 puede llegar a navegar sobre las olas a 56 nudos (104 km/h), entrando así en el top10 de los barcos más rápidos del mundo. Los cuatro motores, de 270 caballos de potencia cada uno, un innovador sistema de estabilidad y un diseño de bañera elevada y separada de los cascos justifican su potencial.

La firma londinense Glider, de reciente creación, y el astillero Burgess Marine de Southampton son los encargados de dar forma a una nueva saga de barcos de lujo cuyo primer miembro es el SS18. El proyecto se ha desarrollado durante los últimos ocho años con tecnología y conocimientos procedentes de la fabricación de aviones privados y bólidos de Fórmula 1. Según Robert McCall, director ejecutivo de la marca, “una travesía desde Dubai a Abu Dhani se podría hacer en 40 minutos y un Mónaco-Saint Tropez, en menos de 50 minutos”.

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Una de las innovaciones que lleva a bordo la embarcación es el llamado Sistema de Control de Estabilidad (SCS en sus siglas en inglés) que garantiza el máximo confort de los pasajeros, ya sea fondeando, navegando a velocidad de crucero o incluso cortando el mar a toda máquina.

Gracias a su diseño y al SCS, en el Glider Yachts SS18 desaparecen los llamados pantocazos, los inevitables golpes que sufre el casco en el agua cuando choca contra una ola. Y es que, con la bañera elevada, los dos cascos pueden atravesar las olas mejorando el coeficiente de arrastre de los catamaranes convencionales.

Glider tiene previsto presentar tres tipos de embarcaciones; barcos deportivos de 18 metros (como el SS1 y el HS18 que podría alcanzar los 96 nudos) con un precio de salida de 1,3 millones de euros; limusinas de 24 metros y 1,65 millones y superyates de entre 35 a 80 metros de eslora a partir de los 15 millones de euros.

La presentación oficial del SS18 se celebrará el 4 de mayo en el salón London On-Water. Su gira mundial se completará en los certámenes de Cannes, Mónaco y Fort Lauderdale (EEUU).

Ficha técnica | SS18
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Eslora: 18 metros
Manga: 5,3 m.
Calado: 0,32 m.
Materiales: Aluminio y composites
Pasajeros: 4 + 1 patrón (máx. 8)
Motor: 4 x Yamaha 270 cv
Velocidad máxima: 56 nudos
Autonomía: 130 millas (opcional 340 mn.)
Diseño: Glider
Astillero: Burgess Marine (Southampton)
Precio: Desde 1,3 millones €