Yannick Bestaven atrapado en una zona de vientos suaves

 

Yannick Bestaven, líder de Vendée Globe desde el día de Navidad, se ha ralentizado en una zona de alta presión y, aunque todavía asciende hacia el norte, ha estado siguiendo de cerca las velocidades más rápidas de sus dos rivales más cercanos: Charlie Dalin en Apivia en segundo y Thomas Ruyant en LinkedOut en tercero.

La puesta al día de Dalin y Ruyant continuará durante el día, cree el patrón de La Rochelle. Pero esta mañana temprano, Maître Coq IV todavía está a más de 420 millas por encima de Dalin, que está corriendo solo 13 o 14 millas por delante de su rival Ruyant con su ángulo de viento acercándose a medida que avanzan.

Y aunque Bestaven puede estar sudando literal y figurativamente, a medida que las temperaturas a bordo suben a los 20 grados, por el regreso de sus rivales, en el Pacífico Sur sigue siendo muy difícil. Hasta ahora no hay noticias de Pip Hare más allá de saber que se detuvo por la noche y se está moviendo nuevamente ahora y su equipo había predicho una breve ventana climática durante la cual se esperaba que ejecutara el plan para reemplazar su timón de babor. Y Medallia está navegando de regreso lenta y constantemente hacia el este esta mañana, por lo que cruzó los dedos y ha tenido éxito

En ese mismo grupo de barcos, Jérémie Beyou, que se incorporó esta mañana en la escala de las 0400 horas, admitió haberse hartado de las brutales condiciones de navegación desde el mar de Tasmania. Cabo de Hornos es el alivio que todos los corredores en solitario están esperando. Desde Medallia hasta Compagnie du Lit-Jiliti, los IMOCA atraviesan tiempos difíciles en lo que parece un largo túnel sin fin. “Vivimos en nuestro mundo de solo agua, lejos de todo, a veces asustados, el más mínimo rayo de sol trae una inmensa felicidad. Es una forma extraña de vivir “, confió Manu Cousin.

Pero navegan en gran parte sin quejarse. Allí, los días y las noches duros son parte del sueño de la Vendée Globe. Y los capitanes comparten el sueño, las olas rompientes, los golpes contra los cascos de carbono, el agotamiento, a veces la moral en picada.

“Yo estoy un poco cansado de recibir bofetada tras bofetada”, dijo el patrón del Charal preocupado por Pip Hare: “No sé cómo va a hacer las reparaciones en estas condiciones de mar y viento”.

 

Bestaven ‘los estoy observando de cerca’

Yannick Bestaven, líder de la carrera, está atrapado en una zona de vientos suaves y no puede hacer nada más que intentar seguir arrastrándose hacia el norte mientras siempre monitorea el progreso de sus rivales. En la visita de la mañana con Race HQ en Les Sables d’Olonne, explicó …….

“No hay viento, estoy recortando todo lo que puedo para que el barco avance. Hay un poco de mar residual pero no es desagradable comparado con lo que hemos experimentado no hace mucho tiempo.

El viento que tengo es errático, tengo 5 nudos que se arremolinan bastante, sigo arrastrándome lentamente hacia el norte hasta que el viento cambia al oeste-suroeste, así que debería ir a favor del viento. Este material ligero se pronosticó en los archivos, pero es de esperar que no dure mucho.

No sé cuánto durará esto. ¡Normalmente no demasiado! Mientras tanto, debe ser de 25 grados en el bote, la temperatura del agua también es de 25 grados. ¡Hace calor, es bueno para nadar! Estamos en corrientes de agua cálida que están bajando y la temperatura sube rápido, es impresionante. La atmósfera es húmeda, está turbia, porque hay baja presión sobre nosotros. Hace calor y sudor.

No he visto a nadie ni a ningún barco en un tiempo. Estamos bastante lejos de la costa, será más complicado el ascenso por Brasil, porque hay muchos barcos de pesca. Espero que el radar funcione bien. El campo de viento estará bastante cerca de la tierra después. Parece que afeitaremos la costa después de Cabo Frio, y hay parques eólicos y muchas plataformas petroleras. Me arriesgo a estar en medio de todo eso, tendré que estar muy alerta.

Estoy observando lo que pasa detrás de mí, volverán a atacarme, mi ventaja disminuirá a medida que avance el día. ¡Espero que todavía me quede algo! Eso es lo que está en juego hoy y durante este fin de semana. Soy un hombre feliz pero tengo que seguir adelante. Voy a comer chocolate porque me mantiene despierto, me estimula y el café. ¡Y es chocolate muy oscuro, muy rico en cacao! ”

 

 

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