Vendée Globe. Ruyant y Seguin pasan Cabo de Hornos

Vendée Globe

Ruyant y Seguin pasan Cabo de Hornos

Thomas Ruyant (LinkedOut) fue el tercer patrón de la Vendée Globe en dar la vuelta al Cabo de Hornos cuando pasó a las 00.40 UTC de la madrugada de este lunes. Ruyant pasó 1 día 10 horas 57 minutos detrás del líder Yannick Bestaven (Maître CoQ) y 20 horas después de Charlie Dalin (Apivia).
Dos horas exactamente después, así que a las 02.40 h UTC fue Damien Seguin en el Groupe APICIL quien completó su primer paso por el Cabo de Hornos, redondeando en cuarto lugar a 1 día 12 h 58 minutos después de Bestaven. De los cuatro, Seguin ha sido el más rápido en el Pacífico en cuestión de 4 horas y 19 minutos.

“¡Aquí somos amigos! Primero Cabo de Hornos, cuarto en Vendée Globse, eso es una locura, no puedo superarlo ”, exclamó Damien Seguin celebrando el paso del Cabo de Hornos en la oscuridad de la noche con champán: una gota para el barco, el océano y este patrón. – en la cabina de su IMOCA /

La pareja LinkedOut / Groupe APICIL está tomando los mismos cursos que Charlie Dalin corriendo a lo largo de las islas de Tierra del Fuego y luego probablemente pasará por el Estrecho de Lemaire, entre el continente y las Islas Staten.

Liderado por Benjamin Dutreux de Les Sables d’Olonne, el pelotón avanza a una media de 15/18 nudos con una buena corriente de viento del NO. Estos “siete magníficos” están contando las horas antes de que terminen su tiempo en el Pacífico. A partir de esta noche, se seguirán en rápida sucesión a través de la puerta de salida del Big South hacia el Atlántico, rodeando el tercero de los tres grandes cabos de la carrera.

Después de un episodio durante el cual fue muy lento, Yannick Bestaven está de nuevo en curso y el líder navega a favor del viento entre un pequeño frente y el alto rumbo noreste. Después de colarse por el estrecho de Lemaire, su perseguidor Charlie Dalin ha girado hacia el este. Así que los dos saldrán de las Islas Malvinas hacia el puerto, la única estrategia obvia para luego abordar un área de alta presión que está esparciendo vientos más suaves desde la costa argentina.

Vida difícil

“Espera, espera … Acabo de saltar una ola y me arrojaron al otro lado del bote, vamos abuelo, vuelve, vuelve, siéntate derecho … ya está, todo está bien”. Mostrando su típico buen humor, el patrón del PURE-Best Western comentó en vivo otro inesperado golpe que forma parte de su vida a bordo durante las últimas horas, lo que lo obliga a “calmar las cosas”. Romain Attanasio, 14º, acababa de enrollar su J3 (pequeña vela de proa) y navegaba con la vela mayor solo a 45 nudos desde el noroeste.

El Pacífico se ha despertado con fuertes vientos que azotan a casi toda la flota. Clarisse Cremer (12º) y Armel Tripon (13º) estaban experimentando las mismas condiciones que Attanasio esta mañana. En cuanto a Alan Roura (16º), describió unas condiciones muy duras: “Tuve rachas de 60 nudos. El mar es horrible, corto y cruzado con crestas rotas. Estoy por debajo de 3 arrecifes y J3, al 70% del rendimiento del barco ”, comentó. Todo ese grupo, incluidos Pip Hare, Arnaud Boissières, Jérémie Beyou, Stéphane Le Diraison, Didac Costa y más allá, Kojiro Shiraïshi, navega detrás de la depresión en la que Attanasio está al frente.

Pip Hare dijo: “Han sido 48 horas difíciles. Parece que voy a estar en este tipo de clima durante la próxima semana hasta el Cuerno. Pasar la noche fue muy difícil. El viento no es para nada estable a veces 20kts, a veces 40kts y estamos viendo rachas de 50kts y lo sé porque he estado charlando con Alan en La Fabrique y Cali en La Mi Caline ”.

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