Vendée Globe. La subida

Vendée Globe. La subida

En Les Sables d’Olonne, todavía hay trece patrones en solitario subiendo el Atlántico hacia la meta, todos ellos en su propia situación particular luchando contra sus propios gremlins, sus propios vientos y, de hecho, muchos siguen disfrutando de la satisfacción de cada milla ganada hacia el línea.

Dos llegarán el fin de semana, probablemente el sábado para Jeremie Beyou y Romain Attanasio. Luego está el grupo de seis que tiene que sortear un gran sistema de alta presión que se ha alargado de norte a sur, presionado entre las bajas del Atlántico, (Boissières, Le Diraison, Roura, Shiraishi, Costa, Hare) y luego está el trío Giroud -Cousin-Merron que se acaba con la depresión, y finalmente el dúo Barrera-Huusela que se dirige hacia el norte frente a las costas de Brasil.

Hoy, la mañana después del 12º finalista de esta Vendée Globe (Clarisse Crémer), Les Sables d’Olonne disfruta de cielos despejados y clima primaveral, quizás un regreso a las normas estacionales esperadas. Pero todavía hay nubes oscuras acumulándose en el horizonte con presiones más bajas debido a que llegan desde el Atlántico.

Pero los finales son siempre un punto culminante, ricos en reencuentros emocionales, la liberación de estrés y un gran alivio por todos lados y marcan el final de la historia, el final de un régimen compartido que tiene al menos tres meses más o menos, para los hombres y mujeres en sus barcos que realmente hacen la regata, pero también para las que siguen desde tierra.

Y no es fácil para los que todavía están compitiendo, hay una caída casi inevitable, la emoción de los finales en tierra significa inevitablemente menos atención a los que aún compiten,
“En cuanto llegan los primeros, siempre es psicológicamente muy duro para los que todavía están compitiendo. Es inevitablemente un golpe para la moral”, dijo Armel Le Cléac’h, ganador de la Vendée Globe 2016-2017. ayer.

“Tenemos que ser pacientes, está tan cerca y tan lejos al mismo tiempo”, dijo Manuel Cousin (Groupe SETIN) esta mañana. Y esta es una de sus verdaderas pruebas de resistencia, aferrarse y mantenerse concentrado. Pero, de hecho, muchos siguen participando en una carrera competitiva, todavía buscando ganar lugares o aferrarse a un lugar hasta la línea.

Beyou-Attanasio, sábado esperado y velocidades bajas

Jeremie Beyou (Charal) y Romain Attanasio (PURE-Best Western Hotel & Resort), que navegan en la latitud del Cabo Finisterre, están previstos para el sábado, el primero al comienzo del día, mientras que Attanasio podría llegar al final del día. La velocidad de Charal no es muy pareja (menos de 10 nudos por la mañana). Pero Beyou explica: “No tengo ningún problema en el barco, pero el viento es muy inestable y es difícil adaptar el plano de vela y seguir recto. Tengo que hacer zigzag y levantar un poco el pedal”.

En consecuencia, Attanasio tampoco es muy rápido esta madrugada (6 nudos promedio), lo que dificulta por el momento establecer ETA (tiempos de llegada) muy precisos.

Seis patrones, un gran sistema de alta presión con surcos norte-sur

“Estamos más cerca de las Antillas que de Les Sables d’Olonne … Dado el tiempo en Les Sables, dudo …”. Arnaud Boissières (La Mie Câline-Artisans Artipôle) sonrió ayer.

Y con razón: el grupo de seis (Boissières, Le Diraison, Roura, Shiraishi seguido de Costa y Hare) tiene que circunnavegar el Alto de las Azores pasando 1000 millas al oeste de las islas portuguesas Y lo peor es que no ha terminado. Sin embargo, según el meteorólogo de Vendée Globe, Christian Dumard: “Tendrán que lidiar con un primer frente que se profundizará antes de una nueva baja, formada por fuertes vientos del noroeste con más de 50 nudos en los archivos. No son ¡Ya terminé con los mínimos invernales! ”

“Va a ser una gran carrera hasta el final”, dice Alan Roura (La Fabrique), quien se mostró entusiasmado en las llamadas de radio de esta mañana.

Giraud-Cousin-Merron y los vientos alisios del noreste

“Eso es todo, estoy fuera de la depresión, se siente bien!”, Se rió entre dientes Manuel Cousin (Groupe SETIN) esta mañana. “Sé que todavía tenemos una Transat por hacer, pero vamos a luchar”.

Miranda Merron todavía está luchando por salir de la depresión. “Tuve una noche desastrosa. No tengo viento y hay un gran oleaje del Noreste, Sureste”. El marinero de Campagne de France dice de su vela mayor que “golpea muy violentamente por todos lados como si quisiera separarse del mástil”. Pero ella está aguantando allí y esperando entrar pronto en una brisa más sólida del NE.

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