Vendée Globe

HUGO BOSS lidera  y Jean Le Cam hace la resistencia.

Los líderes están en la depresión tropical Theta.

Alex Thomson y Jean Le Cam, seguidos de Nicolas Troussel, tomaron la ruta más directa.

Está creciendo una división cada vez más significativa entre los primeros de la carrera que vuelan a favor del viento y el resto de la flota.

Alex Thomson lidera la Vendée Globe por unas 26 millas náuticas esta tarde, primero en lidiar con la peor tormenta Theta a unas 250 millas al sur de las Azores. El patrón británico llevó a HUGO BOSS tan cerca del centro del sistema como consideró prudente, antes de una trasluchada difícil en alrededor de 40kts de viento y 5 metros de mar alrededor de las 13.30h de esta tarde, una jugada que debería permitirle ganar significativamente a todos menos a los franceses. el veterano Jean Le Cam que tomó una pista similar.

La recompensa por el riesgo adicional es navegar menos millas de las que los rivales que lo persiguen están saliendo de la baja con fuertes vientos del N y NW que, si todo va bien, deberían proporcionarle una significativa cantidad de millas sobre sus veloces rivales.

El perseguidor más cercano de Thomson es Jean Le Cam, de 61 años, cuya historia en las regatas oceánicas se remonta a la década de 1980 y que ganó La Solitaire du Figaro tres veces y terminó segundo en la Vendée Globe en 2004-5. Navega en un barco de 2007 con orzas rectas convencionales y lidera todos los foilers de última generación además del radical HUGO BOSS negro.

Le Cam está a más de veinte millas por encima del tercero Nico Troussel en CORUM L’Épargne.

“Los veo detrás de mí estos foilers. ¡Pero mientras estén allí papy fait de laistance (literalmente, el abuelo se resiste a la nota de la ed. 1983 película francesa)! Estoy a 70 millas del centro de la depresión Theta. Estoy solo bajo la vela mayor, estoy esperando a ver qué voy a hacer. Siempre digo, no confunda velocidad y prisa. Aquí estoy tranquilo, el viento se levanta poco a poco, de nada me sirve tener una vela que no necesito en media hora. Eso es lo peor, lo pones, lo sueltas, lo pones.

Cuando se le preguntó en el programa Vendée Globe LIVE de hoy sobre su público apasionado con el típico estilo de Le Cam, bromeó: “Me alegra que la gente esté conmigo porque esta no es una aventura fácil. Y aquí estoy yo. ¡No puedo no ser feliz! Si no soy feliz allí, ¡nunca seré feliz! Entonces estoy feliz. Comí un cassoulet esta mañana, encontré el cassoulet para ir bien con una depresión. No va con la alta presión sino con la depresión. Esta es nuestra cultura en Bretaña. De lo contrario, tengo mollejas para hacer, pero esperaré un poco. ”

“Este es el primer entremés de esta Vendée”, fue la descripción de Kito de Pavant de la tormenta Theta durante el programa Vendée Live. De Pavant es un tres veces titular de la Vendée Globe que aún no ha terminado y que tuvo que ser rescatado en el Océano Austral por el barco de suministros Marion Dufresne durante la última edición. Al ver el ritmo y la pasión de su amigo y muchas veces adversario Le Cam. De Pavant bromeó: “¡Quizás todavía hay un lugar para los ancianos!”

Las estrategias para Theta varían en toda la flota. La debutante Clarisse Cremer en Banque Populaire X admitió estar asustada. Louis Burton dijo hoy que iría a lo seguro, colocando el cursor donde se sienta cómodo entre la velocidad y la seguridad. Y luego están los que siguen sonriendo, como Kevin Escoffier, ocupado maniobrando más hacia el oeste con 30 nudos de viento al mediodía.

El patrón del PRB Escoffier destacó la necesidad de mantener el martillo lo más abajo posible para evitar quedarse atrás en una situación en la que no tanto los ricos se hacen más ricos como los pobres se quedan atrás en un vacío de vientos ciclónicos muy suaves.

Dijo Escoffier. “El agua comenzó a entrar en el bote justo antes de que trasluchara la depresión. ¡Aquí vamos de nuevo! Tomó bastante tiempo vaciar todo; las bombas son rápidas pero aún me tomó 2 horas. Cuando descubres eso, después de tomar una pequeña siesta … Bueno, digamos que no hay nada como eso, ¡definitivamente te despierta! (dice riendo) Actualmente estoy navegando a 30/35 nudos, navegando a favor del viento. He cedido a perder un poco de velocidad para poder desplazarme un poco hacia el oeste y mantener el control. Me he alejado de la ruta óptima, pero voy a navegar lo mejor que puedo. Alex y Jean están haciendo un muy buen comienzo de carrera. Tomé la decisión de quedarme un poco atrás y no estoy solo. Charlie trasluchó de nuevo esta mañana por las mismas razones. Entiendo completamente lo que están haciendo Alex y Jean, pero cada uno tiene su propio camino a seguir. ¡Estas nunca son opciones fáciles! Voy a salir de la depresión esta noche temprano. Estoy contento con mi comienzo de carrera. Esta es mi segunda regata en solitario y estoy tratando de hacerlo bien. Me he mantenido en contacto con buenos barcos con buenos patrones al timón. Estoy orgulloso de eso, pase lo que pase después “.

Mientras tanto, a unas 300 millas al noreste, de regreso por la pista, Miranda Merron y Didac Costa estaban entre los atrapados en los vientos suaves y el mar aceitoso.

Y fiel a la Vendée Globe “