Vendée Globe. Charlie Dalin toma la delantera.

Charlie Dalin lidera el reinicio de Rio, Hare en el Cabo de Hornos

Después de que Charlie Dalin (Apivia) tomó la delantera anoche esta mañana, increíblemente, hay cinco barcos a 50 millas náuticas entre sí, ya que el grupo líder pasa por Río de Janeiro con brisas ligeras que hacen entre nueve y 12 nudos. Todavía hay más viento en alta mar, mar adentro.
Dalin, quien lideró brevemente por última vez el día de Navidad, está a unas 100 millas al este de Bestaven y ha bajado al tercer lugar a unas 40 millas detrás del nuevo líder.

Si bien Bestaven está amargamente decepcionado como se evidencia en un video enviado anoche, quizás el más satisfecho mientras tanto es Louis Burton (Bureau Vallée 2), quien está absolutamente de regreso en el partido después de estar a más de 800 millas detrás del líder cuando reanudó su carrera en Macquarie. Isla. El patrón de 35 años de Saint Malo, que compite con el barco que ganó la última carrera, es el más rápido de los cinco primeros en la clasificación de la mañana.
Y al mismo tiempo, Boris Herrmann (Seaexplorer Yacht Club de Monaco) continúa su regreso, más rápido que Burton durante las últimas 24 horas en su diseño similar VPLP-Verdier que se construyó para la última Vendée Globe, pero no terminó. El patrón alemán corre en la misma línea que Damien Seguin (Groupe APICIL) y está a menos de 40 millas detrás de él.
A medida que ascienden lentamente hacia los vientos alisios suaves, la ventaja debería ser para los barcos más al este, pero la zona de convergencia del Atlántico sur ha demostrado ser una barrera definitiva para los líderes de la flota y Dalin ha obtenido las mejores ganancias.

“Esta puerta ha demostrado ser mi amigo”. Dalin se rió entre dientes esta mañana: “Esta zona de transición ha sido difícil para Yannick, que fue el primero en entrar. Anoche estuve en una fase donde tenía brisa y adelante había menos. De vez en cuando caía de la brisa fresca a la nada. Pero este es un momento mágico en esta Vendée Globe para mí. Si me hubieras dicho hace cuatro días, cuando estaba a 450 millas por detrás, habría tomado la delantera de nuevo, no te habría creído. Estoy feliz de estar de vuelta en el negocio, pero todavía está bastante inestable, los vientos varían en fuerza y ​​dirección “.

Bestaven obviamente jugó su ruta con cuidado y fue en gran medida víctima de su sincronización, pero más al oeste el viento ha sido más inestable y más ligero: hizo 13 viradas en 36 horas en el corredor de los vientos del norte.

Pero la nueva jerarquía en el frente sigue siendo fluida. “Nada está arreglado”, interviene Dalin, “El viento no está bien establecido en esta área donde estoy y las cosas seguirán sucediendo hasta que los vientos entren más. Alrededor de la medianoche estará más claro y realmente sabremos mañana a esta hora quién lo ha hecho mejor “.

Mientras tanto, durante la noche, la británica Pip Hare, encantada, cruzó el Cabo de Hornos a las 0156 horas, cerca del famoso semáforo, hizo su primer paso por la roca solitaria, un momento clave de una carrera muy impresionante hasta ahora. En el puesto 17 pasó a sólo 10 horas y 21 minutos por detrás de Jérémie Beyou con un tiempo transcurrido hasta el Cuerno de 64 días 12 horas y 36 minutos. Eso le da a Hare menos de 34 días para llegar a la línea de meta si quiere romper uno de sus objetivos personales: los 94 días y 04 horas de tiempo de paso de Ellen MacArthur cuando fue segunda en la carrera 2000-2001.

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