Vendée Globe.Boris Herrmann … feliz de recuperar su vela mayor

Vendée Globe


Boris Herrmann … feliz de recuperar su vela mayor

Boris Herrmann (Seaexplorer-Yacht Club de Monaco) informó esta tarde: “Estoy feliz de haber dado la vuelta al Horn, pero apenas lo noté. Estaba completamente concentrado en reparar mi vela mayor”.

Al sur del Cabo de Hornos a 140 millas, algo así, sabía que venía bastante viento, 45-50 y estaba bajando por la secuencia J3 y dos arrecifes y estaba a punto de tomar el tercer arrecife y la baluma de la vela. atrapó los obenques, que es un problema común que sabemos que ocurre todo el tiempo. Así que mis listones quedaron atrapados dentro del sudario y la única forma de sacarlos es acercándome al viento, orzar y dejar que los listones se escapen por detrás del sudario. Y lo hice mientras tomaba el arrecife 3. Y durante ese tiempo, el listón intermedio más pequeño más arriba de la vela aleteó un par de veces más allá de los obenques y se rasgó un poco allí. Así que dos cosas, no estaba ejecutando mi maniobra a la perfección, lo cual fue bastante complicado. Y también la vela es demasiado ligera en mi opinión ya que es el tercer hoyo. Es un poco demasiado ligero. No se trata solo de la vela, no la culpo, me equivoqué con la maniobra. Necesito pensar en cómo diseñamos el encabezado del main. Todos los nuevos foilers los hicieron más pequeños, Apivia y Thomas Ruyant y Charal hicieron que la cabeza cuadrada fuera más pequeña, pero luego tienes este problema de la mortaja. ¡Espero que de ahora en adelante no más Reef 3! Si es así, me aseguro de tener una vela de proa más grande tirando del barco y luego no tanta carga en la vela mayor o estar totalmente ceñida.
Pero es muy molesto. Un pequeño error, una fracción de segundo y clac, clac, clac – tres veces la vela probablemente se agitó – y se rompe – ya soy tan, tan cauteloso para evitar este tipo de cosas – y luego sucede y pierdo. No sé cuántas millas.
Afortunadamente pude repararlo. Y eso me hace muy feliz. Fue complicado porque era estructural, tuve que secar y limpiar dos capas allá arriba con 45 nudos de viento, estaba bastante peludo en cubierta y supongo que fue bien intencionado, pero hoy terminé bajo el sol del Atlántico. Y ahora finalmente es genial estar en el Atlántico, con sol, vientos más suaves y cielos azules. Y tengo una vela mayor y eso es genial. Estuve jugando haciendo un pequeño listón durante dos o tres horas para poder tensarlo, pero ahora los dedos cruzados para no tener más problemas, de vuelta a las carreras ”.

Boris Herrmann / Seaexplorer – Yacht Club de Monaco

Dejá una respuesta