SWAN ONE DESIGN WORLDS. Día 1

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SWAN ONE DESIGN WORLDS
DÍA DE APERTURA

Ocho carreras ganadas por seis equipos diferentes marcaron un cautivador día de apertura del Swan One Design Worlds inaugural celebrado en Scarlino, Toscana. Tras los gigantescos esfuerzos de los organizadores para garantizar un entorno seguro para la competición, la flota de 26 personas pudo centrarse en las carreras en tres clases altamente competitivas. ClubSwan 50s (15 yates de siete países) y Swan 45s (cinco yates de tres países) compiten por sus títulos mundiales anuales, mientras que la recién formada clase ClubSwan 36 (seis yates, dos países) compite por la Copa Oro. La competición concluye el sábado 17 de octubre.

Las condiciones fueron variadas: la brisa constante y el sol para la primera carrera dieron paso a lluvias, cielo gris y vientos suaves a medida que avanzaba la tarde. En el agua, la evidencia es que las características de las apasionantes carreras de One Design definirán la competencia de la semana.

ClubSwan 50: Hatari toma el control
A pesar de un comienzo lento, la campeona defensora del mundo, Skorpidi (Rusia), pronto estableció un marcador temprano para su oposición que dominaba la primera carrera del día. Detectando hábilmente la posición óptima en la aproximación a la primera baliza de barlovento, se encontró en la envidiosa posición de poder controlar a sus rivales durante el resto del combate.

Sin embargo, las carreras de ClubSwan 50 son altamente competitivas e impredecibles. En la segunda carrera, la brillante salida de Skorpidi se evaporó cuando perdió terreno ante una oposición decidida y finalmente terminó decimotercera. Las tripulaciones alemanas Earlybird, Hatari y Onegroup se encontraron desafiando la victoria. Guiado por el renombrado estratega Jochen Schümann, Onegroup, el campeón mundial de 2018, leyó mejor la dirección del viento en el tramo final para terminar con el desafío de Hatari, liderado por las tácticas de Markus Wieser.

En la tercera y última carrera, Skorpidi volvió a recibir la bala tras un paso decisivo por delante de la segunda baliza de barlovento. Tenaz (España), en un día de actuaciones en rápida mejora, terminó subcampeón. Sin embargo, con dos segundos y un cuarto, Hatari demostró ser más hábil para lidiar con la intensidad del día y encabeza la clasificación. El propietario Marcus Brennecke estaba comprensiblemente encantado con el desempeño y el enfoque de su equipo: “Estamos muy contentos con nuestro comienzo en el campeonato. Jugamos de manera conservadora y no demasiado extrema. En la última carrera estábamos nuevamente en segundo lugar acercándonos a la meta, pero perdimos algunas posiciones al decidir qué lado cubrir ”.

Tabla de clasificación
1. Hatari (Ger) 8 puntos
2. Niramo (Alemania) 13 ptos
3. Skorpidi (Rus) 15 ptos
4. Earlybird (Alemania) 18 ptos
5. Courdileone (Ita) 20 ptos
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Swan 45: Trio move clear
En el Swan 45 Worlds, tres barcos se sientan en cuatro puntos después de un primer día de dos regatas. Las tripulaciones holandesas de Motions (carrera 1) y K-Force (carrera 2) reclamaron las balas con Ange Transparent de Suiza en segundo lugar en ambas ocasiones. Su consistencia colectiva los ha visto alejarse del desafío de las dos inscripciones italianas Ulika y Thetis, que deben recuperarse mañana de un desafiante día de apertura si quieren montar un desafío por el título. El propietario de K-Force, Jan de Kraker, estaba completamente admirado por la recuperación de su tripulación después de un mal comienzo del día: “En la primera carrera cometimos un error táctico al principio, pero nos recuperamos bien. Durante la segunda carrera todo ha ido bien, incluso hemos tenido suerte con los cambios de viento. Conocemos muy bien a Motions como equipo holandés y seguimos nuestra competencia en el reciente Swan Tuscany Challenge “.

Tabla de clasificación
1. K-Force (Ned) 4 puntos
2. Mociones (Ned) 4 ptos
3. Ange Transparente (Sui) 4 ptos
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ClubSwan 36: Bordes Cetilar-Vitamina transparentes
La Copa de Oro es el premio que se ofrece para la clase ClubSwan 36, lanzada oficialmente hace menos de 18 meses en Scarlino. Observar cómo se desarrolla la competencia en el agua es uno de los puntos clave de conversación de la semana. Cetilar-Vitamina (Italia) de Andrea Lacorte ejerció su autoridad ganando dos de las tres carreras de hoy con Sease (Italia) de Giacomo Loro Piana, dos segundos y un tercero, emergiendo como su rival más cercano. Goddess (Alemania) reclamó una bala en la segunda carrera, lo más destacado de un día mixto. “La tripulación hizo un trabajo fantástico”, explicó Lacorte. “El barco funcionó bien, especialmente en ceñida. La curva de aprendizaje de todas las tripulaciones de esta clase llevará algún tiempo. La competencia es dura y continuará desarrollándose en los próximos años “.

Tabla de clasificación
1. Cetilar-Vitamina (Ita) 4 puntos
2. Sease (Ita) 7 ptos
3. Treinta y seis (Ita) 11 ptos

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