Toda la gama DR dispone de casco con carena en “V” ligeramente marcada a proa y suavizándose hacia popa que permite un rápido planeo y una navegación fácil, estable, rápida y seca, y puede combinarse con los tres tejidos de flotador disponibles en el mercado: PVC, Neopreno CSM y Poliuretano PU.
Vanguard Marine tiene 35 años de experiencia en diseño y fabricación de semirrígidos con el material más adecuado.

DR-830

El nuevo semirígido Vanguard DR-830 es un modelo de 8,30 metros de eslora, 2,86 metros de manga, 9 y un peso total de 1.152 Kg.
Homologada para un máximo de 16 personas, admite motorización fueraborda individual o doble de hasta 400 caballos y garantiza una considerable autonomía gracias a su depósito integrado de combustible de 300 litros.

La  DR-830 es una de las embarcaciones con mejor ratio manga-eslora .

DR-900

La incorporación de la DR-900 supone la ampliación de la Serie DR por su extremo superior. El nuevo buque insignia de la familia Profesional DR propone como argumentos sus 9 metros de eslora por 2,86 de manga y área de cubierta de nada menos que 11 metros cuadrados. La DR-900 desplaza 1.224 Kg (en vacío, excluidos motor y equipamiento), está homologada para 19 ocupantes y puede ofrecerse con motorización fueraborda individual o doble de hasta 500 caballos totales. Al igual que la DR-830, cuenta con cubierta autovaciante y depósito de 300 litros.

Las opciones disponibles abarcan desde la combinación de diferentes colores en cualquiera de los tres tejidos de flotador del mercado mencionados  hasta la incorporación de todo tipo de elementos en el casco (refuerzos, tambuchos, bodegas, puntos de anclaje, bitas), el montaje de asientos  con o sin sistema de suspensión, diferentes modelos de consolas equipadas con todo tipo de elementos electrónicos, estructuras de soporte, piezas de acero inoxidable (arcos de luces, escaleras, T-tops, botelleros y estructuras a medida.