ROLEX GIRAGLIA
Cada carrera en alta mar ofrece un examen único y riguroso de la perseverancia humana a medida que los navegantes se enfrentan a los desafíos que presentan el viento y el mar. Caracterizada por condiciones de luz y una necesidad constante de aprovechar al máximo la brisa limitada, la 69.ª edición de la Rolex Giraglia demostró ser exigente para la flota internacional de 141 personas.
Completar la carrera de este año no era un hecho. Se convocó un trabajo en equipo y una dedicación significativos a medida que las cuadrillas se adaptaban a las demandas del entorno natural. Este intrépido esfuerzo humano une la participación de larga data de Rolex en el deporte de la navegación y como socio de Rolex Giraglia desde 1998.
Tras las interrupciones en el programa del evento en los últimos años, la edición de 2022 fue testigo de un regreso exitoso a Saint-Tropez, en la Costa Azul de Francia, como anfitrión de la serie costera de tres días y punto de partida del evento principal, la histórica regata en alta mar. .
Antes de la salida, el pronóstico de vientos suaves llevó al comité de regatas a acortar el recorrido regular de 241 millas náuticas (446 km) en unas 35 millas náuticas. Una decisión que brindó a la mayoría de la flota una mayor oportunidad de terminar la regata antes de la hora límite del sábado por la mañana. En el espíritu que siempre ha definido al Rolex Giraglia, estas tripulaciones predominantemente corintias demostraron su capacidad para enfrentar el desafío con paciencia y habilidad.
Los aplausos fueron para la tripulación del Ker 46 Lisa R, que se confirmó como ganador absoluto en handicap. En el proceso, Giovanni di Vincenzo se convirtió en el primer propietario italiano victorioso de la carrera desde 2008.
La mayoría de la tripulación del Corinthian en el Lisa R ha estado junta durante varios años, una mejora constante ha acompañado su viaje. Al cumplir con las exigencias de la carrera de este año, sus experiencias y aprendizajes colectivos resultaron decisivos.
Francesco Bertone, patrón de Lisa R, admitió que se pusieron a prueba los recursos y que la toma de decisiones fue estresante:
“Ha sido una carrera con poco viento y muy dura. En muchas situaciones, estar un kilómetro a la izquierda oa la derecha podría haber sido la diferencia entre ganar y perder. Fue un esfuerzo de tiempo completo, la tripulación tuvo que prestar atención a la dirección del viento y los cambios en todo momento. Ganar en el tiempo corregido es un sueño hecho realidad. Estuvimos cerca el año pasado y regresamos para terminar el trabajo”.
Establecer velocidades vertiginosas es a menudo la prerrogativa de los maxiyates que compiten en el Rolex Giraglia. Los principales candidatos para terminar primeros en la línea incluyeron tres ex ganadores de honores de línea en ARCA SGR (triunfante en 2021), Magic Carpet Cubed (2013 y 2016) y Tango (2018). Sus esperanzas de anular el récord de carrera establecido en 2012 de poco menos de 15 horas se vieron inmediatamente frustradas por el pronóstico. En última instancia, la 69.ª edición produjo el tiempo ganador de honores de línea más lento desde 2009. Lo que siguió fue una emocionante batalla táctica entre algunos de los navegantes más experimentados y hábiles del mundo.
El ritmo de la carrera brindó la oportunidad de discusiones tácticas más consideradas y para que los competidores maximizaran cada ráfaga de viento. El último tramo del Rolex Giraglia hasta la meta en Génova es notoriamente difícil de negociar. Sir Lindsay Owen-Jones y su equipo Magic Carpet Cubed han experimentado sus altibajos.
A solo unas pocas millas náuticas de la meta y después de haber seguido a ARCA SGR desde el punto de inflexión emblemático de la carrera, la roca Giraglia, el equipo de Magic Carpet Cubed reunió su considerable pedigrí de carrera para posicionarse en el mejor ángulo de viento para impulsarse al primer lugar. El Wallycento completó el recorrido en un tiempo transcurrido de 34 horas, siete minutos y 17 segundos.
RESULTADOS COMPLETOS
Resultados 69° Rolex Giraglia Class IRC
Results 69° Rolex Giraglia Class ORC
IRC 1 – 2 Combined (Inshore Race + Offshore Race)
