Persico 69F Revolution FCL , triunfo de Top Gun Racing 

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Persico 69F Revolution

 

Persico 69F Revolution FCL , triunfo de Top Gun Racing 

Nunca te rindas, especialmente si eres Ruggero Tita, Francesco Rubagotti y Matteo Pilati y nombras a tu equipo – con la ironía correcta – “Top Gun Racing”, porque al final ganas con honor el Persico 69F Revolution FCL.

Tres carreras cruciales en un día, esta mañana, con un viento increíble del norte: Top Gun Racing necesitó dos vuelos (uno de ellos comenzó con un vuelco), ambos terminaron con el segundo lugar detrás de Young Azzurra, para llegar a la final. Esperándolos, frescos y descansados, Zeta Racing y Dutch Sail Janssen de Jong, se clasificaron ayer gracias a un camino directo en la parte superior de la tabla.

Al principio el holandés, favorito tras ganar el primer Revolution la semana pasada, consiguió una gran ventaja pero luego la perdió por completo con la decisión equivocada de irse a la izquierda tras la primera boya. Top Gun Racing trasluchó tras la primera boya y fue el primero en sacar las mejores rachas en la popa, aumentando la velocidad hasta ponerse en cabeza y defendiendo hasta la meta el hueco construido con gran determinación.

¿Qué decir de Young Azzurra? Incluso aquí, nunca te rindas: el desafío italiano por la Youth America’s Cup fue anunciado oficialmente por Yacht Club Costa Smeralda hace solo una semana y el equipo elegido salió inmediatamente al agua, perdió la primera carrera en el Día 1 pero nunca se rindió hasta Ganaron dos carreras hoy y terminaron segundos en la final, esa posición muestra lo mucho que prometes, con grandes márgenes y potencial, y también te da los puntos de partida para mejorar. Cuando el aprendiz supera al maestro, el entrenador Zennaro, tercero con su Zeta Racing, la competencia, el entusiasmo y la revancha solo pueden aumentar.

Volviendo a los ganadores: “Nos divertimos mucho – dijo la incansable Ruggero Tita – fueron carreras hermosas y la satisfacción de hoy es grande. Ahora seguimos siendo amigos, pero seguiremos caminos separados “. Tita bromea, pero la temporada de regatas divide al equipo: “Todos hacemos cosas diferentes, y por eso es genial encontrarnos en este barco; cada uno pone sus habilidades y es la combinación perfecta de ingredientes ”. Maleta ya lista: Tita continuará la Campaña Olímpica, Pilati será el entrenador en 49er FX y Rubagotti continuará contribuyendo al éxito de Persico 69F y a correr en alta mar.

Para Young Azzurra el programa está estrictamente elaborado: “Gran satisfacción hoy – dice Ettore Botticini – después de perder la primera carrera aprendimos a hacer las cosas simples y a enfocarnos en las cosas esenciales: nos liberamos de la presión y la emoción para comenzar una proyecto tan grande e importante. Nos enfocamos en la táctica y fue mejorando cada vez más. El equipo funciona muy bien, con Francesca Bergamo en la vela mayor y Federico Colannino controlando el florete comenzamos a crear la automatización, estamos en el juego. Solo tenemos que entrenar, ya a partir de la semana que viene, porque el camino acaba de empezar ”.

La joven Francesca Bergamo ha hecho la revolución en roles diferentes: “La semana pasada estuve al timón y en Young Azzurra estuve en la vela mayor, dos roles muy diferentes pero una cosa sigue igual: este barco es genial”.

Con los resultados de hoy, se completa la clasificación general, que tiene en cuenta las clasificaciones combinadas de la participación tanto a la Revolución; la victoria es para Dutch Sail Janssen de Jong, seguida por RHKYC Team Agiplast y FP Sailing.

Finalizó Revolución y llega el comentario de los organizadores, asignado a Dede De Luca: “Lo que nos enseñó la Revolución es que estos barcos y esta fórmula premian la tenacidad. Vimos continuos cambios en el tablero, supera, vuelca, protesta: la victoria le fue asignada a quien siempre ha creído en ella hasta el final, quien nunca se rindió, quien aprovechó para ponerse al día. Y me gusta mucho esto, porque nuestra fórmula tiene que ser un espectáculo, entretener a los competidores y mantener a todos en el juego hasta el final. Gracias al viento del norte aprendimos que estos barcos son sólidos y seguros: en los entrenamientos salimos con 25 nudos y olas, y todo ha funcionado. Los equipos están acostumbrados a ir a más de 20 nudos, el barco es sólido y fiable y la respuesta que recibimos del agua es más que positiva ”.

En los días siguientes, el Persico 69F será utilizado para una serie de entrenamientos por parte de los equipos que compiten en la Youth America’s Cup y luego estarán en la línea de salida en Gorla Trophy y en “100 Foils”, la versión para hidroaviones. del clásico Centomiglia. Luego volverán con la Copa Persico 69F, en Malcesine, para el segundo de los cuatro Grandes Premios programados para mediados de septiembre.