EL NUEVO ETNZ AC40 TESTEADO !!!

EL NUEVO Y EMOCIONANTE AC40 SE PRUEBA DETRÁS DEL CHASE ZERO IMPULSADO POR HIDRÓGENO

El nuevo y emocionante AC40 que se utilizará para allanar el camino para mujeres y jóvenes en la Copa América ha tocado el agua por primera vez en Auckland hoy con el Emirates Team New Zealand continuando su extenso proceso de puesta en marcha fuera del cobertizo y en el agua.

Bautizado por la diseñadora de Emirates Team New Zealand, Elise Beavis, en la nueva base del equipo en Wynyard Point, el AC40 fue botado y remolcado hasta el puerto superior de Auckland por ‘Chase Zero’, el bote de persecución impulsado por hidrógeno del equipo. Una vista espectacular de dos buques revolucionarios, ambos diseñados, construidos y ahora lanzados desde el final de la 36ª America’s Cup.

El AC40 en su configuración de diseño único se competirá con el control de vuelo del piloto automático, pero la puesta en marcha requiere un proceso escalonado que lo tome de una configuración de control de vuelo y frustrado manual antes de encender el piloto automático como parte de la prueba de remolque controlado de sensores, frustrar recortes y objetivos

Nathan Outteridge y Ray Davis estuvieron a cargo de las pruebas de remolque en sus respectivos lados de babor y estribor, con Nick Burridge y Sam Meech en los asientos aerodinámicos de popa.

“Fue sorprendente lo bien que funcionó el piloto automático de control de vuelo, desde el primer momento en nuestra prueba de remolque de hoy”. explicó Ray Davies. “Es un mérito para el equipo de mecatrónica, el grupo de diseño, el equipo de tierra y todos los que han estado trabajando tan duro para salpicar el AC40”.

Nick Burridge, Gerente de Confiabilidad y Operaciones del Emirates Team New Zealand dijo: “Este fue nuestro primer día en el agua en mucho tiempo, fue tanto un vistazo al futuro como un importante paso adelante y en donde los preparativos para la 37.ª America’s Cup evento ha llegado.

Si alguien hubiera dicho la última vez que estuvimos en el agua que estaríamos probando una clase completamente nueva de barco diseñado para la Copa América Femenina y Juvenil detrás de un barco de persecución con foil propulsado por hidrógeno, no lo hubieras creído, pero aquí tenemos son.”

La puesta en marcha continuó hasta la tarde con el aparejo subido para comprobar el aparejo y las velas. El pronóstico parece favorable para continuar y tomar el AC40 en su primera navegación inaugural para continuar marcando las casillas del proceso general de puesta en marcha.

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