Motor fueraborda Suzuki DF140A

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Motor fueraborda Suzuki DF140A
Motor fueraborda Suzuki DF140A

Motor fueraborda Suzuki DF140A 

El fueraborda Suzuki DF140A es el más vendido en el mundo entre los motores de Suzuki.

Las características principales del DF140A de Suzuki permanecen sin cambios en comparación con 115 HP, de las cuales deriva: el EFI, la inyección electrónica multipunto, la distribución DOHC, es decir, doble eje con 4 válvulas por cilindro controladas por cadena y no por correa, el eje La transmisión se desplaza desde el cigüeñal, lo que contribuye a la compacidad del fueraborda, moviendo el centro de gravedad del DF140A hacia adelante para un mejor equilibrio en el espejo de popa.

El Suzuki DF140 se actualiza en electrónica,  está equipado con el ECM       Módulo de control del motor, una unidad de control electrónico de origen automotriz que permite un rendimiento óptimo a todas las velocidades.

Continuando, se agrega un sensor dentro del filtro de combustible, que mide la presencia de agua y advierte al usuario a través de señales acústicas y luminosas; un sensor de presión de succión; un sensor de posición del cigüeñal; un sensor de temperatura del aire; un sensor de temperatura de las paredes del cilindro; Un sensor de posición del árbol de levas.

El DF140A y Lean Burn es un sistema de combustión pobre que ajusta constantemente la relación entre el aire y la gasolina en la combustión. Gracias también a la introducción de un sistema de control del sensor de O2, Lean Burn puede reducir la cantidad de combustible al aumentar la cantidad de combustible, oxígeno, hasta garantizar un ahorro de gasolina que, especialmente a velocidad constante, en crucero, puede alcanzar valores de hasta -16%, disminuyendo también la cantidad de CO2 producido, con beneficio para el medio ambiente .

El Suzuki DF140A, particularmente apreciado por los pescadores deportivos, gracias al sistema de modo de pesca con curricán es capaz de permitir una velocidad adecuada para todos los entusiastas que practican.