SailGP

Bermuda Sail Grand Prix

La Gran Bretaña de Ben Ainslie se hizo con un “sándwich de victorias” en el estreno de la tercera temporada de SailGP, mientras que el recién llegado Canadá terminó el día en lo más alto de la tabla de clasificación gracias a su buena navegación.

Un gran número de personas se reunió en medio de las condiciones de viento en el icónico Great Sound para ver a la flota de nueve miembros salir al agua en la jornada inaugural de la Bermuda Sail Grand Prix presentada por Hamilton Princess.

El equipo británico de Ben Ainslie se puso a trabajar rápidamente, liderando el pelotón en la primera baliza y realizando una trasluchada temprana para recortar distancias. Con la táctica de Nikki Boniface, que no perdía de vista a la flota desde la parte trasera del barco, el equipo británico se mantuvo limpio y fue ampliando su ventaja a medida que avanzaba la regata.

Canadá nunca se quedó atrás, demostrando la experiencia del ex piloto español Phil Robertson y la pericia del veterano de SailGP Chris Draper. En general, los aficionados disfrutaron de una navegación fluida por el circuito, con un rendimiento superior en una flota que parece haber dominado el fino acto de equilibrio que supone pilotar el F50.

Canadá y Gran Bretaña dominaron durante gran parte de la segunda regata hasta que un mano a mano entre los dos barcos en la sexta baliza resultó costoso para el equipo británico. Un giro pegajoso les obligó a girar más cerca del viento, acabando con la velocidad de su barco y dejándoles en la octava posición de la general.

Con Gran Bretaña fuera del camino, Canadá tuvo vía libre para ganar, seguida de cerca por la Francia de Quentin Delapierrey la Nueva Zelanda de Peter Burling.

La tercera regata de la flota comenzó bien para la España de Jordi Xammary la Francia de Delapierre, mientras que Canadá y Nueva Zelanda fueron penalizados por salidas anticipadas.

Un sprint inicial entre Gran Bretaña y Francia en la segunda puerta se convirtió en la tónica de la regata, con los dos equipos liderando el pelotón y disputándose el liderato. Un error de España al principio de la regata, en el que Xammar navegó innecesariamente una distancia extra para rodear la marca alternativa, resultó fatal y dejó al equipo en la novena posición.

Gran Bretaña se distanció de Francia en la última etapa para navegar 5 km/h más rápido que el equipo de Delapierre en la última empopada y cruzar la línea. El segundo puesto de Francia supuso un cambio alentador para el equipo de Delapierre, que terminó último en la primera regata. Por su parte, el defensor del título, Australia, se deslizó tranquilamente hasta la tercera posición, y su rendimiento constante le aseguró el tercer puesto en la clasificación general.

En cuanto al resto de la flota, fue un día decepcionante tanto para el estadounidense Jimmy Spithill como para el neozelandés Peter Burling, que terminó séptimo en la clasificación general. Spithill, por su parte, terminó con un registro de 3-7-7 en una actuación inusualmente plana.

La segunda jornada de regatas comienza el domingo a las 14:00 horas (hora local), con otras dos regatas de flota previstas antes de la Gran Final. El equipo que encabece la tabla de clasificación tras las dos regatas de flota será coronado como campeón del evento.