JÉRÉMIE BEYOU GANA LA PRIMERA VENDÉE ARCTIQUE

CHARAL VENDÉE ARCTIQUE

BEYOU GANA  LA PRIMERA  VENDÉE-ARCTIQUE-LES SABLES D’’OLONNE

Después de una de las batallas más emocionantes en la historia de la Clase IMOCA, Jérémie Beyou al timón de Charal esta noche cruzó la línea de meta para ganar la muy disputada carrera Vendée-Arctique-Les Sables d’Olonne.

Beyou llegó a la línea después de un dramático tramo final de 550 millas náuticas desde el punto de referencia de Gallimard, que lo vio superar a Charlie Dalin en Apivia, quien fue el primero en el punto de referencia, para tomar lo que parecía una ventaja firme.

Sin embargo, esta notable carrera, una de las más cercanas, si no la más cercana en la historia de IMOCA, todavía tuvo un último giro y giro cuando Thomas Ruyant en LinkedOut irrumpió detrás de Dalin para adelantarlo a él y a Beyou.

Pero en las condiciones de gran alcance y viento a favor del viento y la brisa del norte, Beyou logró presionar hacia adelante nuevamente para tomar la delantera mientras cerraba la costa francesa.

Para el final, estaba bien alejado de Dalin, quien terminó en segundo lugar 50 minutos después de Beyou, mientras que Ruyant tuvo que conformarse con el tercero, otros 20 minutos atrás.

Era apropiado que al final de este “calentamiento” para el Vendée Globe 2020, Beyou cruzara la misma línea de meta que se usará para el clásico alrededor del mundo en 2021. Después de hacerlo, se paró en el cubierta de Charal con las manos en alto en celebración.

Había completado el curso acortado en 10 días, cinco horas y 14 minutos, llegando a las 20.44 hora local. Había navegado una distancia total de 3,284.3 millas náuticas a una velocidad promedio de 13.4 nudos. Su premio no es solo un gran impulso de confianza para el Vendée Globe, sino un reloj especial del cronometrador oficial de la carrera Ulysse Nardin.

Al ganar esta carrera de flota súper competitiva, efectivamente “dando la vuelta a las latas a Islandia y de regreso”, Beyou ciertamente ha marcado un marcador para el Vendée Globe, subrayando que la combinación de su notable experiencia y la configuración optimizada de frustrar en Charal va a ser una fuerza potente en el curso alrededor del mundo.

Beyou nunca estuvo fuera de los cinco primeros durante los 10 días en el mar. Estuvo en el grupo líder durante la fase de viento fuerte al principio de la carrera, pero luego tomó la iniciativa cuando cruzó una gran depresión en la costa oeste de Irlanda.

Luego perdió contra Dalin en aires ligeros hacia el norte hacia Islandia antes de capturar el liderazgo nuevamente en el camino hacia el sur cuando cuatro o cinco patrones estaban cambiando de lugar en la parte superior de la tabla de clasificación. Beyou permaneció en contención, siguiendo a Dalin o Ruyant en varias ocasiones, y luego estaba listo para saltar en la última etapa hasta el final.

En ese momento, Vendée-Arctique se sintió como una carrera de Figaro y Beyou, quien ganó el Figaro no menos de tres veces, estaba en su elemento.