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Mercury minimiza ruidos y vibraciones con el núcleo de hélice Flo-Torq SSR

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Mercury Marine minimiza ruidos y vibraciones con el núcleo de hélice Flo-Torq SSR

Brunswick Marine EMEA anunció que el nuevo núcleo de hélice Flo-Torq SSR de Mercury está disponible.

El núcleo SSR es una solución que se ha creado para reducir y eliminar los ruidos y vibraciones producidos por la hélice , que proporciona la máxima durabilidad para los motores fueraborda más pequeños y de gama media.

Flo-Torq SSR utiliza la tecnología Soft-Shift Rubber en un núcleo silencioso que proporciona una mejora de ruido, vibraciones y dureza (NVH) en aplicaciones con Flo-Torq II donde se desea la máxima reducción de ruido, vibración y dureza.

También reemplaza al Flo-Torq III y IV para simplificar la oferta de núcleos de hélices de Mercury, al tiempo que proporciona un aumento del rendimiento a un coste reducido sin sacrificar la durabilidad.

La tecnología SSR proporciona una mejora del 22-23% en el ruido producido en la maniobra de cambio de marcha, tanto de neutro-avante como de neutro-atrás, eliminando además el característico “clonk” al engranar.

Así como  Mercury proporciona motores marinos cada vez más silenciosos,  Mercury Hélices ofrece productos que también minimizan el ruido, la vibración y la dureza.

El Flo-Torq SSR es el complemento  para los motores fueraborda de Mercury de 40 CV a 225 CV con eje de hélice de 1″ en aplicaciones generales.