Imoca 2022 : Guyader Bermudes 1000 Race con récord de inscriptos

El IMOCA 2022 listo para comenzar con una participación récord para la Guyader Bermudes 1000 Race

Es hora de la primera regata de la nueva temporada de IMOCA y del campeonato IMOCA GLOBE SERIES de 2022, con 24 patrones en solitario sin precedentes listos para competir en la tercera edición de la Guyader Bermudes 1000 Race, que zarpa a las 14:00 hora local del domingo.

Un recorrido de 1.200 millas náuticas desde Brest de regreso a Brest, a través de Fastnet Rock y un waypoint al noroeste del Cabo Finisterre, esta carrera de velocidad marca el comienzo no solo de una emocionante temporada 2022, sino también de la preparación para la Route du Rhum en el otoño y a la vuelta al mundo en solitario de la Vendée Globe en 2024.

En 2018, la primera Bermudes 1000 Race vio solo seis inscritos y luego 17 al comienzo de la última edición en 2019. Pero con la clase IMOCA disfrutando de un apoyo comercial extraordinario y una gran cantidad de patrones con campañas con buenos recursos, esta edición será por lejos el más grande en términos de participación.

El campo incluye algunos de los mejores artistas de los últimos años, entre ellos Charlie Dalin en APIVIA, Jérémie Beyou en Charal y Thomas Ruyant en LinkedOut. Hay algunos patrones muy interesantes asociados con barcos recién adquiridos por primera vez, incluidos Alan Roura en Hublot (ex-Hugo Boss), Pip Hare en Medallia (ex-Bureau Vallée) y Damien Seguin en Groupe APICIL (ex-Maître CoQ IV ). La flota incluye dos regatistas, cinco novatos de IMOCA y no menos de 17 veteranos de Vendée Globe.

Entre los patrones reunidos en el Port du Château de Brest se encuentra el suizo de 29 años, veterano de dos Vendée Globes, Alan Roura, que competirá a bordo del antiguo Hugo Boss que compró a fines del año pasado al patrón británico Alex Thomson. . Roura espera con ansias una carrera que marque el comienzo de un nuevo capítulo para él con los colores del fabricante de relojes Hublot.

También en un nuevo barco se encuentra el patrón neozelandés/estadounidense Conrad Colman, que ha comprado el antiguo VandB-Mayenne que completó la última Vendée Globe de la mano de Maxime Sorel. Ahora compitiendo bajo el nombre de Imagine, Colman utilizará la carrera para exhibir una nueva campaña que requiere un patrocinador principal con el tipo de responsabilidad social corporativa y credenciales de conciencia ambiental que este tenaz patrón siempre ha promovido.

El hombre de 38 años, que está casado y tiene dos hijos pequeños y vive en Lorient, completó la Vendée Globe 2016-17 bajo la plataforma del jurado y sin consumir combustibles fósiles. La Guyader Bermudes 1000 Race será su primera gran salida en el nuevo barco después de completar la calificación de 500 millas para la carrera en abril.

Al igual que muchos patrones de IMOCA que buscan un lugar en la línea de salida de la Vendée Globe 2024, Colman sabe que conseguir tantas millas bajo la quilla como sea posible, lo antes posible, es un gran paso en la dirección correcta.

Entre los patrones no franceses en la regata estará Pip Hare, el navegante británico que ahora navega en el antiguo Banque Populaire VII que ganó la Vendée Globe 2016-17 y quedó tercero en la última regata de la mano de Louis Burton. Después de un entrenamiento intensivo de un mes en Cascais, Portugal, donde se benefició del entrenamiento de Jack Bouttell y Ben Schwartz, Hare se está preparando para su primera salida competitiva en un volante de foil, ahora completo con la marca Medallia.

Hare está tratando de hacer una transición, pasando de la sección media a la trasera de la flota IMOCA al top 10. Es un gran paso desde el punto de vista del rendimiento y psicológicamente, y ella es muy consciente de la escala de la tarea que tiene por delante.

La acción en la Guyader Bermudes 1000 Race comienza el viernes con carreras de velocidad en Brest Harbor mientras las tripulaciones de IMOCA compiten en el Pom’Potes Challenge.

 

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