Foiling Week Awards

Foiling Week Awards

La cuarta edición de los Premios de la Semana Foiling 2019

El evento de entrega de premios dedicado al reconocimiento de las personas que sobresalieron en el mundo foling

La noche de los Premios Foling fue organizada el 20 de febrero por la sede de WeWork en Milán. Los premios y el concurso FW Design fueron establecidos por Foling Week, “el primer y único evento mundial dedicado a los barcos frustrantes, sus marineros, sus diseñadores y sus constructores”.

Los Premios Foiling celebran a aquellos que se distinguieron durante el año anterior en ocho categorías importantes para el desarrollo de la navegación en frustrar: Premio Sailor; Premio de diseño; Premio a la innovación; Premio al Barco de Producción; Premio único al barco; Premio del barco a motor; Premio a la sostenibilidad.
Para dar la bienvenida a invitados y espectadores, una exposición dedicada a la obra de Martina Orsini y los dibujos del ilustrador francés François Chevalier.
La noche fue inaugurada por el debut oficial de Persico 69F, un monotipo monocasco frustrado de 6,90 metros para tres miembros de la tripulación. 69F comenzará su temporada competitiva a partir de abril de 2020 en Cagliari.

Giorgio Benussi y Marcello Persico presentaron el barco y el formato de la carrera. El 69F tiene un formato de regata interesante y el barco utiliza la misma tecnología que el AC75, los barcos de la próxima America’s Cup. La logística y la preparación de los barcos se confían a la organización del circuito, así como a la capacitación e iniciación de los armadores y tripulaciones para frustrar.
“Dedicamos todo nuestro tiempo y recursos a la startup 69F”, dijo Giorgio Benussi, director comercial de Coming Solutions, la compañía que junto con Persico Marine concibió e inició el proyecto 69F. “Hoy estamos simultáneamente listos para producir el monotipo a gran escala y comenzar la primera temporada competitiva y frustrar el entrenamiento”. Marcello Persico agregó: “los propietarios y usuarios de nuestros barcos tendrán acceso a la mejor tecnología disponible en la producción de cascos de aluminio: la investigación y el desarrollo llevados a cabo por Persico Marine para crear cascos personalizados que han hecho y harán la historia de la navegación. está condensado en nuestro monotipo, listo para ser puesto en el mercado ”.

Posteriormente, el concurso de diseño MPe Foiler ha otorgado los primeros tres clasificados. El primer premio fue el proyecto de Massimo De Luca y Davide Cipriani de CentrostileDesign, seguido por Morgane Suquart de MMprocess (segundo) y Charles Viviani (tercero).

Los Premios Foling se asignan sobre la base de los votos emitidos por un jurado popular a través de la votación en línea sobre las propuestas seleccionadas por la Semana Foling. La primera categoría en ser premiada fue el barco único. Vittorio Magnaghi, jefe del departamento marino de Gurit, le otorgó el AC75 Luna Rossa. El premio fue aceptado por Horacio Carabelli, co-coordinador de diseño del equipo Prada Pirelli, acompañado por el Director del equipo y patrón Max Sirena. El ingeniero de la tripulación italiana, en nombre de todo el equipo, dijo: “Estamos muy honrados de recibir este premio, es un reconocimiento de dos años de compromiso e investigación constante. Fue un esfuerzo de equipo que involucró a todos, desde el equipo de diseño hasta el equipo de tierra, desde el equipo de navegación hasta los proveedores. Todo con un solo objetivo, crear un barco avanzado y con rendimiento ”.

Nominado para el premio, cuatro IMOCA: Advens; Apivia Mutuelle; Arkea Paprec y Hugo Boss. Además de cuatro AC 75: Britannia, Defiant, Luna Rossa y Te Ahie, y un maximarrón: Team Sodebo Voile.

Los nominados para la categoría del Evento de Premios fueron: Brest Atlantiques; Serie ETF26; GC32 Racing Tour; SailGP y Transat Jacques Vabre. GAC PINDAR, una empresa de logística asociada a Foiling Week y regatas como la Volvo Ocean Race, entregó el premio a Julien Di Biase (director operativo) y Tim Godfrey (director de marketing) de Sail GP.

El premio a la sostenibilidad por la reducción del impacto ambiental ha sido otorgado a Alex Thomson Racing por el Imoca 60 Hugo Boss por su uso de la energía solar como fuente de energía primaria. El premio fue otorgado por Torqueedo, una empresa que produce motores eléctricos, representada por Oliver Gluck (Vicepresidente de Marketing). También nominado en esta categoría fue Fulcrum Speedworks para la producción ecológica de un frustrador y Artemis Technologies y Tuco Marine Group ApS para un bote de trabajo frustrante.

El premio a la innovación presentado por foiling week reconoció aquellos barcos, soluciones o herramientas que representan una evolución significativa en el mundo del frustrado. Los nominados para estos premios fueron: CONDOR concept-board (una de las primeras tablas de windsurf especialmente diseñada con un concepto específico para deslizamiento y frustrado, producida por la tabla Elix); Laser Kit Foilsz (kit eficiente de los mismos diseñadores que Mach 2 Moth); Lupo Electric Foiling Bike (un curioso instrumento de pedal para navegar); Moth Aero Kit (primer kit aerodinámico del mercado de accesorios para reducir la resistencia de Mach 2 Moth); Moth Double Sail (tipo de vela doble AC 75, desarrollado por el consultor de velas American Magic); Slingshot Wing (la primera compañía estadounidense en desarrollar

y reinventar la vela del ala); SYRA-Foilers (primer bote para tripulación doble con sistema central de láminas inclinadas); Control de lámina electrónica TF35 (sistema de control de vuelo).
Luca Rizzotti ha premiado a Bertand Favre, el hombre detrás del concepto TF 35.

Marcello Persico otorgó a Mayeul Van der Broek por el SP 80, “el próximo barco más rápido del mundo” como el ganador de la categoría Diseño. Este proyecto tiene como objetivo romper el récord actual en al menos 20 nudos. Los otros nominados en esta categoría fueron: ISpace2O DeepSeaker DS1; Lazzerini F33 espacial; El flybus; Vortex M1 de Mode3 Design.

Candela 7.5, un barco estándar refinado y elegante, ha ganado el premio de la lancha motora. Derrotando las láminas de los catamaranes de crucero Aquila, instalados en todos los modelos de la marca Sino American, y el prototipo del gigante francés Beneteau. Gustav Hasselskog (CEO y fundador Candela) fue premiado por Oliver Gluck.

El Premio Production Boat, disputado entre BirdyFish, Nautor’s ClubSwan 36, Nikki by Skeeta Foiling Craft, Peacoq 14, Pogo Foiler, SYRA-Foilers NTFM-SYRA18, T-Foiler 35 fue otorgado a Syra 18, el primer monocasco con lámina de voladizo. Nils Frei e Yves Detrey de los foilers de Syra fueron premiados por Paolo Manganelli (ingeniero principal) de Gurit.

El Premio Sailor fue otorgado al suizo Balz Müller, ganador del primer campeonato mundial de windsurf de estilo libre, un atleta capaz de hacer evoluciones increíbles con una tabla de windsurf de aluminio. Los otros nominados fueron: Vittorio Bissaro y Maelle Frascari (Nacra 17 campeones mundiales); Franck Cammas, Charles Caudrelier y Yann Riou (ganadores del Brest Atlantique en el maxi Tri Edmond de Rotschild); Charlie Dalin y Yann Eliès (ganadores del Transat Jaques Vabre en Imoca Apivia); Daniela Moroz (campeona mundial de kite de fórmula); Mischa Heemskerk (Campeona del mundo de clase A); Nicolas Parlier (campeón mundial de kite de fórmula); Tom Slingsby (campeón mundial de Moth y ganador de SailGP); El equipo del equipo Australia SailGP (Tom Slingsby, Kyle Langford, Jason Waterhouse, Ky Hurst, Sam Newton y Kinley Fowler ganadores de la primera temporada de SailGP) y Ruggero Tita y Cate Mari Banti (ganadores del evento de prueba olímpica de Tokio en Nacra 17).

Luca Rizzotti y Domenico Boffi, los creadores de Foiling Week, cerraron la ceremonia otorgando un premio especial a Gabriele Ganga Bruni como coach de Foiling, por el trabajo realizado con la tripulación de Bissaro y Frascari y la tripulación Tita y Banti, ganadores de la última Dos campeonatos mundiales del catamarán olímpico Nacra 17.

El próximo evento de Foiling Week será realizado por Fraglia Vela Malcesine en el Lago de Garda del 25 al 28 de junio de 2020.