Foiler

FOILER, el yate Volador

FOILER, el yate Volador

Producido en los Emiratos Árabes, yate futurista “Foiler” llegó a Mónaco y promete impresionar al mundo

ENATA Marine, con sede en los Emiratos Árabes Unidos, presentó al mercado náutico el primer yate con hidrofólios del mundo en el Dubai International Boat Show de este año. Ahora la embarcación revolucionaria llega a los mares europeos y tendrá un lugar permanente en el Yacht Club de Mónaco y en Saint Tropez durante el verano europeo. El objetivo es dejar el modelo para pruebas en el mar para interesados ​​en adquirir la embarcación.

Photo superyacht Océano © Guillaume Plisson

Grandes pasos en la tecnología “Foiling”

Ofreciendo un viaje suave y emocionante para los pasajeros, el Foiler ofrece una cómoda experiencia de conducción de alto rendimiento para quien está al mando. Sus hidrofólios de fibra de carbono retráctiles ofrecen fuerza, rigidez y ligereza, permitiendo que el yate “vuele” 1,5 metros sobre el agua para una experiencia de navegación más emocionante.

La tecnología de frustrar a largo existía y se utiliza principalmente en la vela y kitesurf, sin embargo, Enata hizo el primer yate hidroplano fácil de usar y muy eficiente. El yate posee una gran ventana de rendimiento, ya que empieza a planar a 12 nudos y está completamente fuera del agua a 17 nudos. Llega a una velocidad máxima de 40 nudos en modo de vuelo.

También es increíblemente fácil de usar y pilotar, así como un coche deportivo: basta con presionar un botón para que las láminas sean activadas. Podrá superar las olas de hasta 2,5 a 3 metros en el modo foiling (condiciones con 5 a 6 Beaufort), garantizando confort completo para hasta 8 personas. El FOILER puede retraer las láminas y ser utilizado como un barco clásico, incluso en condiciones más extremas.

Experiencia: Una familia de navegantes

“Somos una familia de marineros y practicantes de kitesurf y empezamos a trabajar con kites y catamaranes hace unos 10 años. Tenemos plena conciencia de todos los beneficios del foiling “, afirmó Alois Vieujot – Gerente de Enata. “El yate fue un paso muy natural para la Enata. Producimos grandes veleros de competiciones y drones profesionales, así como competiciones de barcos a vela y kitefoils. El FOILER es realmente una mezcla de todas esas tecnologías “.

Para iniciar este proyecto hubo la fusión de investigación y desarrollo con la empresa suiza Hydros, que ya produjo un prototipo de trabajo FOILER en 2015. El FOILER es el resultado de un largo proceso que combinó todas las habilidades de la empresa y creo que ofrecemos un excelente el producto está proporcionando comodidad y rendimiento excepcionales, siendo muy fácil de usar.

La forma de las quillas es diferente de antes, gracias a nuevos avances tecnológicos. Las nuevas tecnologías de I & D de Enata ayudaron a desarrollar una quilla mejor, con un rendimiento muy bueno, cómodo y estable automáticamente.

Los aeroplanos son totalmente retráctiles. Con el sistema patentado, el FOILER cambia del modo foiling al modo Archimedean en pocos segundos. Cuando están anclados o en el puerto, las láminas y los accesorios – que impulsan el barco – están totalmente fuera del agua. De esta forma, permanecen secos y limpios, reduciendo así el mantenimiento.

El casco del FOILER también tiene un diseño elaborado para proporcionar fases de despegue y aterrizaje suaves, incluso en mares con olas.

Confort, seguridad y preservación ambiental

El FOILER trae ventajas diferentes, como comodidad y seguridad. Gracias a los hidrofólios, el yate se mantiene por encima de la línea de agua y no se ve afectado por las olas. Permanece completamente estable incluso en mal tiempo. Como no golpea el plan, es mucho más seguro que un yate normal. También es de fácil pilotaje con dirección direccional sin retardo.

Es un yate desarrollado de forma sostenible. Empezando por el consumo de combustible. Por estar por encima de la línea de agua, hay mucho menos arrastre, por lo tanto, menos uso de combustible. Además, utiliza un sistema de propulsión híbrido. Dos motores diesel alimentan una batería grande, que abastecen los dispositivos eléctricos (hélices).

Todo esto combinado hace que el FOILER sea del 20% al 50% más eficiente en términos de combustible que otros yates. Se puede quedar completamente silencioso en modo 100% eléctrico a 10 nudos por hasta 10 minutos, y obtener un alcance mayor a velocidades más bajas. Trae eficiencia para maniobras portuarias o para pesca.

Por no mover tanta agua, casi no produce un rastro. Esto significa que no molesta a nadie y tiene un impacto mucho menor en el medio ambiente.

“La mejor palabra para describir la conducción del FOILER es la tranquilidad” – continúa Alois Vieujot – “Es extremadamente relajante y fácil de usar. Usted no tiene el ruido y el golpe de las olas abajo mientras que está volando encima de ellas. Es extremadamente estable y seguro, como una alfombra voladora sobre el océano. También elimina el mareo en el mar. La sensación es total comodidad y tranquilidad. Volver a un barco a motor normal parece incluso volver en el tiempo “.

SOBRE LA ENATA MARINE

Enata Marine tiene una gran variedad de proyectos. De barcos y yates, kites, aviones y arquitectura, y en constante crecimiento. Se especializan en innovación, alto rendimiento, productos compuestos y poseen proyectos como el GTCat, el Multi50 y el SR71 Blackbird. El GtCat es un catamarán totalmente de fibra de carbono que utiliza grandes quillas curvas. El Multi 50 es un trimarán, que competirá en la carrera transatlántica La Route du Rhum. Y en tercer lugar, el SR71 Blackbird es un gran avión de fibra de carbono, con control remoto, de 4 metros que acaba de ganar la competición mundial en TopGun.

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