Dramático accidente en alta mar de un Farr X2

El primer Farr X2,  un yate diseñado específicamente para regatas a dos manos en alta mar, se perdió durante una prueba en la costa australiana.

El dramático rescate de la tripulación del Farr X2

El yate con tripulación ligera que intentaba convertirse en el primer ganador de honores de una sola línea de tripulación, volcó en una regata llena de baches frente a Sydney después de que su quilla se rompiera en un mar embravecido.

El Farr X2 de más de $300,000 y 30 pies, lanzado en mayo como el primer casco en lo que sus creadores pretenden convertirse en un bote de carreras especializado de tripulación corta, competía cuando la quilla se rompió y el barco volcó a unas 15 millas náuticas de la costa en Woolongong.

A bordo iban dos tripulantes mujeres, que se vieron obligadas a aferrarse al casco volcado durante unas 15 horas antes de ser rescatadas.

En un comunicado emitido después del incidente, Farr dijo que el barco navegaba con una brisa creciente y significativamente hacia el mar cuando “la articulación de la quilla falló, lo que resultó en un vuelco”.
“Estamos muy agradecidos de que los dos miembros de la tripulación se recuperaran de manera segura y por la rápida acción del destructor HMAS Brisbane de la Marina Real Australiana para rescatar a los marineros en condiciones muy difíciles”, dijo Farr.

Construido en Singapur por XSP, el primer casco se botó en Australia en mayo.

Nombrado Nexba, el buque de 9,2 metros; tenía una superficie vélica considerable, equilibrada por un bulbo de 1.970 libras en una quilla de hierro fundido de 6,7 pies. El diseño también incorpora 2 tanques de lastre de agua de 250 litros.

Es un golpe para Farr Yacht Design, ya que anuncian el X2se como el yate diseñado para ser lo suficientemente robusto para las regatas en alta mar más exigentes.

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