EL AC75 PATRIOT FUE BOTADO PARA LA AMERICA’S CUP

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AC75 PATRIOT BOTADO EN AUCKLAND

AC75 PATRIOT BOTADO  EN AUCKLAND

El New York Yacht Club American Magic, el Challenger de EE. UU. Para la 36ª Copa América, ha lanzado el AC75 PATRIOT al puerto de Waitematā en Auckland durante una ceremonia el viernes por la mañana. PATRIOT es el primero de los yates de regata AC75 de segunda generación que será lanzado por un equipo que compite para ganar la 36ª Copa América.

“No podríamos estar más emocionados de llevar a PATRIOT al agua después de todo el arduo trabajo que ha costado diseñarla, construirla, transportarla y acondicionarla para navegar”, dijo Terry Hutchinson, patrón y director ejecutivo de American Magic. “Cuando piensas en todo el curso del programa y en lo que el equipo ha logrado con el Mulo, DESAFÍO y ahora con PATRIOT, es bastante notable. Creo que PATRIOT representa una muestra increíble de trabajo en equipo, diseño, producción y todo lo que nuestro equipo representa. Es un momento muy orgulloso para nosotros “.

“Creo que para el equipo este es un día increíble”, dijo Dean Barker, timonel de American Magic. “Hemos hecho un gran trabajo en DEFIANT [nuestro primer AC75] y ha sido un viaje real a través de tres lugares de navegación diferentes. Lanzar PATRIOT ahora, aquí en Auckland, y saber que estamos en la carrera final hasta el inicio de las carreras es emocionante. Sin regatas todavía, todavía no sabemos realmente dónde nos sentamos en todo el orden jerárquico. Tenemos que confiar en que hemos seguido nuestro proceso hasta el final, y creo que el producto final que estamos poniendo en el agua hoy es muy especial ”.

La cónsul general de los Estados Unidos, Katelyn Choe, bautizó el yate y compartió algunas palabras con el equipo antes de romper una botella de champán en la proa. “Estoy muy agradecido con cada uno de ustedes por traernos el espíritu de la magia estadounidense, que se siente aún más conmovedor durante estos tiempos de incertidumbre. No podemos controlar el viento, pero podemos dirigir las velas ”, dijo Choe. “Es un verdadero honor y un privilegio estar con ustedes hoy para honrar el nombre del nuevo barco y celebrar a todos los patriotas en nuestra vida”.

En términos de reanudar las operaciones de navegación, el equipo está buscando presionar con fuerza el nuevo barco después de que se completen las pruebas iniciales de los sistemas. Barker dijo que el calendario será agresivo durante las próximas semanas antes de las primeras carreras preliminares durante la Copa América World Series Auckland (17-20 de diciembre de 2020).

“Tenemos que empezar de inmediato [en PATRIOT] porque cada día es precioso en términos de estar listos para las carreras. Dados los períodos de tiempo del trabajo de diseño necesario y todo lo demás, de alguna manera lo obliga a ejecutar un período de tiempo razonablemente tardío [para la campaña], y sabemos que tenemos mucho trabajo para que estemos listos “.

En cuanto a las diferencias entre el nuevo barco y el DEFIANT, Barker dijo que cada lanzamiento de un nuevo barco implica un proceso de familiarización. “La diferencia más notable es la posición del timón, por lo que será una perspectiva bastante diferente [para el timonel] y es mucho más avanzado en el barco en comparación con DEFIANT. Nos vamos a adaptar rápidamente y somos muy conscientes de los cambios que tenemos que hacer. Cada barco tiene sus diferentes tendencias y rasgos diferentes y esperamos que el rasgo más importante de PATRIOT sea que será mucho más rápido “.

El diseñador principal de American Magic, Marcelino Botin, dijo que no pudo evitar reflexionar sobre la campaña en su conjunto mientras observaba cómo bajaban el barco al puerto de Waitematā.

“Este equipo no existía hace tres años, y ahora tenemos tres barcos construidos [incluido el AM38] y dos AC75 botados”, dijo Botín. “Lo primero en lo que debemos centrarnos a continuación es en asegurarnos de que el nuevo barco navegue de la forma en que queremos que se navegue. Tenemos algunas predicciones de cómo se debería [hacer] y queremos asegurarnos de ayudar a los muchachos del barco a seguir nuestro plan. Obviamente después de esa [fase inicial] hay evolución y cambios, pero lo primero es hacer un análisis del desempeño. Todos estamos interesados ​​en saber cómo se comporta el barco en comparación con nuestras predicciones y con nuestro barco anterior “.

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