44CUP MARSTRAND: DOS SEGUIDAS PARA NiCO POONS Y CHARISMA

44CUP MARSTRAND

Un día miserable en cuanto al clima en la costa oeste de Suecia se volvió magnífico, como la fortuna del Charisma de Nico Poons, que después de tres carreras hoy se alzó con la 44Cup Marstrand sobre el Ceeref de Igor Lah impulsado por Hrastnik 1860 y el Team Aqua de Chris Bake. Esta fue la segunda victoria consecutiva de 44Cup del holandés luego de su victoria masiva de 12 puntos en Cascais en mayo.

“Estoy absolutamente feliz de que hayamos ganado este y el último también, estamos en una buena corriente”, dijo un Poons radiante, empapado después de su tradicional clavada del vencedor. “No se trata de ganar. Se trata de mantener bajo control el daño de los malos”.

Ceeref impulsado por Hrastnik 1860 comenzó el día ganando por un punto. En esta etapa, seis equipos aún podrían ganar. Sin embargo, en las dos primeras carreras de hoy, con el sur con ráfagas de 20 nudos en las borrascas y el cielo por primera vez gris y nublado, trayendo lluvia ocasional, fueron Charisma y Team Aqua los que estaban fuertemente en ascenso.

En la primera regata, el Team Aqua lo hizo bien a barlovento de los viradores de estribor y más tarde, acercándose a la baliza superior, hizo rebotar al Artemis Racing hacia la derecha y luego, a babor, cruzó despejado para liderar la empopada, sin mirar nunca atrás. Chris Bake y su equipo siguieron esto con un segundo lugar en la penúltima carrera de hoy.

“Unimos los puntos mucho mejor hoy que ayer”, dijo Bake. “Era realmente cambiante, pero un estado del mar mucho más plano. Una vez que pusiste el barco en marcha, fue realmente genial navegar”.

Mientras tanto, Charisma había terminado la primera carrera tercero a popa del Aleph Racing de Hugues Lepic y ganó la segunda. El recortador de escota de mayor Chris Hosking lo describió: “Salimos muy bien de la línea en el alfiler y fuimos a la izquierda, en la dirección en que Pepsi [el táctico Hamish Pepper] quería ir. Llegamos a la baliza superior en buena forma y zarpamos”. Por la izquierda habían encontrado más presión y un buen cambio.

Al entrar en la carrera final y con hasta ocho puntos disponibles, Charisma lideró por cuatro puntos de Ceeref impulsado por Hrastnik 1860. A estas alturas, el viento había amainado y el cielo se había despejado. Pero tan pronto como se disparó el arma, todo parecía haber ido mal para los líderes. En la primera ceñida, Charisma fue último mientras que el equipo de Igor Lah fue segundo, una posición ganadora general para ellos. En la baliza superior habían caído al tercer lugar cuando Torbjörn Törnqvist en Artemis Racing lideraba por delante del Peninsula Racing de John Bassadone.

Por la puerta de sotavento, Ceeref impulsado por Hrastnik 1860 lideró nuevamente, y se fue a la izquierda cuando Peninsula Racing se dividió a la derecha con Charisma aún séptimo y Team Aqua último. En la siguiente ceñida, el equipo de Lah quedó atrapado entre los viradores de estribor, Artemis Racing volvió a tomar la delantera solo por una penalización en la baliza superior que los dejó en tercer lugar. Esto le dio la victoria en la carrera a Peninsula Racing por delante del equipo Nika. Sin embargo, detrás de ellos, Ceeref impulsado por Hrastnik 1860 había subido al tercer lugar y Charisma al cuarto, lo que le dio la victoria a Nico Poons y su equipo.

Chris Hosking dijo sobre la última carrera: “No salimos bien de la línea de salida y salimos de fase y nos complicamos la vida. Pero no es la primera vez que hemos sido últimos. Afortunadamente, Aqua también estaba allí, así que logramos presionar el botón de reinicio y abrirnos camino a través de la flota. Estamos muy orgullosos de la posición en la que estamos y de lo duro que está trabajando todo el mundo. Estamos especialmente complacidos porque en esta flota hay un grupo de personas excepcionalmente talentoso en algunos grandes barcos”.

Nico Poons admitió que en la última carrera estaba con la cabeza gacha, pero no le sorprendió que su equipo hubiera podido salir: “Lo hemos visto antes y hemos regresado con bastante fuerza la mayoría de las veces, incluso cuando hemos terminado temprano y contraatacado. Eso no está mal en una flota como esta”.

El táctico del equipo Aqua, Cameron Appleton, dijo que habían estado en una posición similar en la última carrera: “Todos estaban luchando duro y nos encontramos con el pie atrás en el momento equivocado…”

Después de una regata de resultados mixtos, John Bassadone de Peninsula Racing estaba encantado de haber anotado finalmente una bala. Con el doble medallista de oro olímpico finlandés convertido en táctico de la Copa América Giles Scott llamando a la táctica a bordo, su equipo de Gibraltar está experimentando una metamorfosis. “Ha tardado mucho en llegar. No hemos estado navegando mal. El barco ha sido rápido, pero hemos cometido muchos errores no forzados y errores tontos… No creo que el resultado general represente dónde deberíamos estar. Es muy frustrante, pero es bueno para los muchachos obtener una victoria al final de la regata”.

Organizado por Marstrands Segelsällskap con el apoyo de Marstrands Havshotell, la 44Cup Marstrand fue el tercer evento de la 44Cup 2022, que continuará del 12 al 16 de octubre con el evento principal de la temporada: el Campeonato Mundial RC44, que tendrá lugar en Portorož, Eslovenia

Related Articles

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

SEGUINOS

13,810FansLike
18,379FollowersFollow
41,494FollowersFollow