Con las características de los deportes, pero sin perder la clase, 540 Sea Ray es una gran opción para el ocio y la navegación.

El Sea Ray 540 Sundancer es definitivamente un barco navegador y muy elegante. Al igual que la 500 DA ofrecida por el astillero, esta embarcación proporciona un gran paseo incluso a altas velocidades. Con gurda-mancebo alto y un centro de gravedad equilibrado que garantiza agilidad en las curvas, el barco también gana características más deportivas.

La tecnología utilizada en el proyecto es de última generación y también colabora para optimizar el aprovechamiento de los espacios. El mejor ejemplo es el solarium: con el apretar de un botón, el salón se extiende horizontalmente, creando un espacio mucho mayor de convivencia que conecta el área externa e interna.

La comodidad del usuario es una preocupación del astillero y por eso sucede una renovación periódica de la línea. La 540 Sundancer se posiciona como una actualización natural de su predecesor de tamaño similar.

Diseño

El concepto de la Sea Ray 540 preca por la belleza de las curvas, dando prioridad a las formas redondeadas tanto en la parte interna y externa. Según el gerente del proyecto, Arnie Dingman, la embarcación es un paso entre el 500 DA y el 580 Super Sunsport. Con un casco nuevo, la Sundancer fue trabajada para mantener la misma velocidad y consumo de combustible de la 500, aunque el nuevo barco tiene casi cinco metros más. De esta forma, el nuevo casco garantiza un paseo suave, seguro, veloz y económico.

En el diseño del 540 es difícil encontrar líneas rectas. Este concepto deja el barco muy bonito y armonioso. El equipo que desarrolló el prejote partió del principio de que cuanto más lisa es la superficie, más atractiva es. Sin grandes exageraciones, el resultado es una embarcación moderna y con líneas fluidas que agradan a los ojos.

El yate viene con un conjunto completo de la parte hidráulica, eléctrica e incluso de elementos más superfluos. Además, hay una buena variedad de opcionales, como el hard top. Este, utilizado con el sistema de extensión del salón ya citado, crea un gran lugar para aprovechar el barco también en la sombra.

Y, a pesar del diseño que privilegia las curvas, el interior está muy bien organizado. La circulación de éste el puesto de mando hasta el salón principal es muy cómodo. Incluso con el barco lleno de personas y víveres es posible disfrutar de los ambientes internos sin grandes preocupaciones.

Cockpit

De acuerdo con Manoel Santana, el gran punto positivo del 540 Sundancer es el posicionamiento del mando central. El asiento del timón permite comportar hasta dos personas y el diseño es capaz de hacer que el capitán se sienta libre para disfrutar del crucero de la manera que prefiera. El equipamiento estándar de fábrica viene con todos los requisitos básicos, pero todavía hay la opción de insertar un equipo aún más completo.

Sea Ray 54

En el puesto de mando, el equipo de serie incluye una radio de cuatro estaciones de intercomunicación con interfaz simple, además de Raytheon VHF, GPS Nav 398 y demás instrumentos digitales.

Desde el puesto de mando se tiene acceso a la sala de máquinas. Al atravesar la escotilla usted se sorprender: a diferencia de la mayoría de los barcos, la sala de máquinas de la Sea Ray 540 Sundancer es un área grande y abierta, con facilidad de acceso a los motores principales de 640 HP, generadores de 12,5 kW y generadores de 12,5 kW Todos los demás componentes. No hay compartimentos separados ni mamparos, lo que facilita la locomoción y operación dentro de este ambiente.

Interior organizado

El espacio interior tiene un gran acabado y también ofrece el máximo confort para la tripulación. Son dos cabinas con una tercera opcional. La flexibilidad es un punto positivo de la 540: Sea Ray ofrece seis tipos de maderas decorativas, además de diferentes colores de pisos, alfombras y demás elementos del acabado interno.

Una de las principales diferencias entre el Sea Ray 540 y su predecesora, a 500 AD, es la forma en que los espacios internos están organizados. Los cinco metros más consiguieron dejar el ambiente más apropiado. Mientras que la 500 presentaba un diseño bastante compartimentado, en la Sundancer podemos observar los ambientes más abiertos y amplios, aumentando la sensación de espacio interno.

Sea Ray 54

Las cabinas también se beneficiaron. En este nuevo diseño, la máster se encuentra a media-nau y está más baja que el salón principal, generando mayor confort y un ambiente más silencioso en las noches, ya que no se oye las olas golpeando el casco.

La privacidad también entra en cuestión. El segundo camarote puede recibir tranquilamente a otra pareja, niños o amigos. El mobiliario es de buen gusto y tiene un diseño que prioriza el aprovechamiento de los espacios.

El salón es ideal para quienes gustan de navegar con tripulación. Un enorme sofá sorprende por el tamaño y puede comportar siete o ocho personas tranquilamente. También se puede utilizar para la noche de más tripulantes. De licuadora a la cafetera, el equipo es completo y proporciona todo el confort requerido por cruceros más largos.

Rendimiento

Teniendo en cuenta todo lo que el Sea Ray 540 Sundancer ofrece, su rendimiento final es, de hecho, sorprendente. La nivelación del casco aliado a los dos motores de 640 HP puede llevar a este barco increíbles velocidades que llegan cerca de los 40 nudos por hora. Es perfectamente posible superar las marcas de los 35 nudos / hora aunque estén a bordo más de 20 personas.

La agilidad en las maniobras más bruscas también es satisfactoria. En las curvas hechas a alta velocidad, el barco llega a tener ángulos de inclinación de 20 °, haciendo que su rendimiento sea similar al de un barco con la mitad de su tamaño.

El barco también puede adaptarse al estilo ya las preferencias del usuario. La embarcación tiene una flexibilidad en cuanto al sistema de propulsión. Puede ser V-Drive (pie de pollo) o Zeus. Es un barco para quien desea el máximo en navegación, calidad, refinamiento, acabado y espacio.

Más información sobre el modelo Sea Ray .