REGATA TRAVESÍA ASUNCIÓN – CORRIENTES

REGATA TRAVESÍA ASUNCIÓN – CORRIENTES

REGATA TRAVESÍA ASUNCIÓN – CORRIENTES

Una intensa travesía de cinco días de competencia, vida social y camaradería

La Regata Travesía Asunción – Corrientes “Integración de Clubes Náuticos” tuvo su 27° edición del 17 al 21 de agosto, organizada por el Yacht Club Corrientes y declarada de Interés Federativo por la FAY. El debut de este importante evento deportivo y social para la región fue en 1988. La edición 2017 contó con la participación de 22 veleros que se animaron a los cinco días de intensa navegación por los ríos Paraguay y Paraná.  420 kilómetros de recorrido en cinco etapas desde Asunción (Paraguay) hasta Corrientes (Argentina). La partida de la primera regata se realizó el jueves 17 de agosto frente a Puerto Pilcomayo (Argentina); la segunda el viernes 18 en inmediaciones de Puerto Dalmacia; la tercera el 19 frente al puerto de Formosa; la cuarta salida se dio el 20 en inmediaciones de Pilar (Paraguay) y la quinta y última etapa se largó el lunes 21 de agosto desde la localidad de Paso de la Patria, para finalizar en Corrientes

Participan año a año tripulaciones de Posadas, Formosa, Asunción, Paraná, Córdoba, Buenos Aires, Jujuy y hasta “gauchos” de Porto Alegre y, alguna vez, llegó a haber barcos de Europa compitiendo por estas aguas. Fue posible la edición 2017 gracias al apoyo de la Prefectura Naval Argentina, el Yacht Club Corrientes, el Resort Yacht y Golf Club paraguayo y la Federación Argentina de Yachting.

La Regata Travesía Asunción - Corrientes - 27° edición

RESULTADOS:

La competencia especial de veleros con velas dracon fue para el Novara 2. También hubo entrega de premios especiales. La distinción al velero de puerto más lejano fue para el Cambaí, de Mercedes; la dama mejor clasificada fue Daniela Charbonier, del Tekoreí, de Misiones. Mientras que un premio especial fue para el velero Lyrico, en el que participaron los hermanos Carlos y Rodolfo López con sus hijos, Carlos Jr. y Tomás. El galardón principal: la Copa Challenger Norberto Cambá Donnet, se definió por el resultado de la última regata en favor del Omega. El único velero formoseño, el Fandango, cumplió una buena actuación. El barco tripulado por Sergio Alloi, Javier Silguero y Alfio Emanuel Guillen logró alcanzar el segundo puesto en la Serie C de la competencia, la cual fue ganada por el velero Arcos. En tanto, el Omega, timoneado por los hermanos Huwell, se adjudicó la Regata Travesía Integración de clubes náuticos Asunción-Corrientes, quedándose con la clasificación general y con la Serie B de la tradicional competencia. El Cheraá se impuso en la Serie A.

Clasificación general:

  • Serie A: 1° Cheraá; 2° Novara; 3° Taquicardia.
  • Serie B: 1° Omega; 2° Clericó; 3° Marga.
  • Serie C: 1° Arcos.
  • General: 1° Omega; 2° Cheraa; 3° Novara II.

PARTICIPANTES:

Fandango (Formosa): Sergio Alloy, Javier Silguero y Emanuel Guillén; Arcos: Andres La Fuente, Luis Trangoni y Santiago Tavella (Bs As); Omega: Eduardo Huwell, Esteban Huwell, Alberto Huwell (Resistencia) y Gabriel Selles; Clericó: Christian Coquet, Didier Destroel y Mariano Sario; Porfiado: Gustavo Foguerado, German Matar y Rubén Corradini; Marga: Francisco Mesa, Jorge López y Lucas Grecca; Fugitivo (Formosa): Geronimo Amad, Juan Carlos Tolaba y César Riquelme; Cambaí (Mercedes):Roberto García Loza y Juan Cruz Paiz; Iphigenia: Carlos Mancioni, Diego Mancioni, Claudio Porta y Marcelo Laquidara (Concordia); Albumina: Oscar Cabrera y Liliana Franco; Mariano II: Juan Martín Bogliolo, Norberto Fresler y Atilio Bernasconi; Tekoreí (Misiones): Jaques de Coulon y Daniella Charbonier; Sadhana: Eduardo Fraschia, Rubén San Martín, Pedro Alvarez, Alejandro Ríos y Bautista Amarilla; Lyrico: Carlos López, Carlos López (h), Rodolfo López y Tomás López; Cheraá: Diego Gutnisky, Leopoldo Meniondo y Lucio Parera (Resistencia); Strategy (Club de Regatas): Mario Delfino, Mario Delfino (h), Victor Valdez y Sebastián Giménez; Soleil (Resistencia): Alejandro Barrios, Lautaro Barrios Caram, Franco Barrios Caram, Italo Definis y Emilio Durand; Itaca: Luis Gutnisky, Dario Bubenik y Lucio Terraza; Simbad (Resistencia): Julio Galindez, Angelia Huwell, Haydee Huwell y Paula Bisordi Huwell; Soleil II: Augusto Montenegro, Julian Cristiá y Diego Montenegro; Taquicardia: Luis Pozzer, Sergio Gómez, Ernesto Soto Demonte e Ignacio Giménez; Novara II: Joaquín Lorenzo, Eduardo Henain, Enrique Urieta y Alejandro Chometowski (Bs As); Comisión de Regata: Hugo Medina y Atilio Ramírez.

Entrevista Regata Asuncion Corrientes

EL CLUB:

El Yacht Club Corrientes nace en 1993 como la fusión de entidades náuticas insipientes. Desde aquella época y hasta la fecha, su crecimiento ha sido sostenido en el tiempo, permitiendo a las comunidades de Resistencia (Chaco) y Corrientes capital, conocer y disfrutar el mundo de la navegación a vela.

Potenció el crecimiento de la actividad la formación de la Subcomisión de Vela del Club de Regatas, que dio nuevos bríos a la vela en la zona. Actualmente ambos clubes trabajan incansablemente para desarrollar la náutica desde sus escuelas de Optimist, Cadet y Laser y sus calendarios coordinados en PHRF.

Actualmente cuenta con una marina para 50 embarcaciones, escuela de vela ligera, cursos de Timonel para adultos y un nutrido cronograma de regatas.

Presentación Regata Asuncion Corrientes

LA REGATA TRAVESÍA:

La Regata Travesía Asunción Corrientes lleva como nombre “Integración de Clubes Náuticos”, ya que ese fue el norte que tuvieron sus creadores, para juntar en una regata nautas de todo el norte del país. Y se logró. Han sido constantes animadores de la regata barcos y tripulaciones de Posadas, Formosa, Asunción, Paraná, Córdoba, Buenos Aires, Jujuy y hasta “gauchos” de Porto Alegre y alguna vez barcos de Europa de paso por estas aguas.

Su primera edición conmemoró los 400 años de la fundación de Corrientes, emulando el periplo náutico de los adelantados que bajaron desde Asunción del Paraguay para la instalación de un fuerte donde hoy es la ciudad de Corrientes. Esta primera edición se realizó en 1988.

Desde ahí se ha venido corriendo de manera casi consecutiva hasta la fecha, constituyéndose en un hito deportivo de la zona y la regata más importante del año.