Quad 44, catamarán eléctrico

Quad 44, un divertido catamarán eléctrico muy habitable

con sede en California Armada Quad está trabajando en un concepto de catamarán eléctrico innovador Quad 44. Un redondeado, levantado diseño que rompe los códigos de los diseños tradicionales que mejorarían el espacio escénico, la seguridad y la vida.

Un catamarán pensado para el placer como el mercado de chárter.

La superestructura se ha elevado en comparación con los flotadores para mejorar el rendimiento y aumentar la comodidad de crucero (reducción de ruido). El ancho entre los dos cascos se reduce a 4 pies, lo que reduce el arrastre y aumenta la velocidad de crucero. Sirven tanto pontón para embarcar y desembarcar y ofrecen fácil acceso a bordo a través de dos puertas laterales (un elemento práctico que no siempre se puede identificar el visual), sino también la plataforma de ocio amarrado para tomar el sol , pescar, nadar, etc. Para el amarre al costado, una pasarela opcional se extiende desde la cabina y se retrae para evitar el abordaje de cualquier persona.

El Quad 44 se alimenta eléctricamente para una navegación limpia, silenciosa y libre de mantenimiento. Los bloques eléctricos están en cada casco. Las baterías también se encuentran en el casco, aisladas de las áreas de estar, mientras que el techo cubierto con paneles solares de 25m2 proporciona varios kilovatios de energía. El generador diesel opcional está disponible para cruceros largos. Normalmente, el bote tiene un alcance de 50 millas. Opcionalmente, una plataforma rotativa eléctrica con dos velas grandes. Con este sistema, la autonomía se vuelve casi ilimitada.

La superestructura tiene capacidad para cuatro cabinas dobles con baño en cada esquina de la cabina y un salón central con una estación de timón en la parte delantera para disfrutar de una vista clara del horizonte. Se instalaron dos cabinas auxiliares en la cabina de popa para navegar al aire libre cuando hace buen tiempo. Con este nuevo diseño, el astillero estima que podrá ganar el 42% del espacio habitable en comparación con un Lagoon 450.

Afuera, hay seis zonas de puentes distintas. La cabina de popa es espaciosa y tiene capacidad para 12 personas protegidas por un techo rígido. Los canapés de babor y de estribor se pueden convertir en literas adicionales para dos huéspedes, lo que permite acomodar a 12 personas (8 personas en las cabinas, dos en el salón). La cabina delante de él también permite tomar el sol en un gran espacio.

Finalmente, dos anexos se almacenan en compartimentos de almacenamiento debajo del casco principal. Sin embargo, será necesario ver cómo lanzarlos, incluso si según el astillero la maniobra es fácil.

Este diseño aerodinámico reduce el arrastre tanto bajo el casco como en el casco con su diseño abierto. Las crestas de las olas pasan sobre las carrozas sin obstaculizar el avance del bote, reduciendo el alojamiento y el rodar. La parte inferior del casco también se ha diseñado para reducir los impactos de las olas y el ruido en mares agitados.

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