Nuevo Rodman Spirit 42 Coupé 

Nuevo Rodman Spirit 42 Coupé 

Nuevo Rodman Spirit 42 Coupé

El astillero español presentará el nuevo Rodman Spirit 42 Coupé en el Salón Náutico de Londres, que tendrá lugar del 10 al 14 de enero.

El estudio de diseño de Fulvio de Simoni y el equipo técnico de Rodman combinan su saber hacer y la experiencia adquirida en colaboraciones anteriores para la creación del nuevo Rodman Spirit 42 Coupé. Éste es una nueva versión del ya conocido Spirit 42, un crucero que se ha convertido en referencia en el segmento de hasta 12 metros de eslora.

Con el nuevo Coupé, la firma se adentra en el sector de los cruceros deportivos.

Además de un hard top que permitirá abrir la cubierta principal al exterior, el modelo incorpora nuevos materiales y equipos manteniendo la personalidad y el estilo del resto de la gama Spirit. Sus propuestas se caracterizan por invitar a vivir a bordo de una manera única y accesible.

Rodman Spirit 42 Coupé (2)

Nueva imagen exterior y luminosidad excelente

El diseño exterior presenta un aspecto innovador a la estela de su predecesor, el Rodman Spirit 31. Su proa casi vertical le confiere una imagen moderna, robusta y potente propia de las embarcaciones atlánticas resistentes, seguras y fiables ante las condiciones más adversas.

La decoración interior se ha elegido respetando la luminosidad y naturalidad de los espacios y ambientes. Colores neutros, materiales confortables, maderas claras y una combinación de texturas actual pero sobria completan el diseño interior.

Destaca por su techo practicable eléctricamente, que le otorga una estética deportiva y actual. Éste dispone de dos zonas acristaladas fijas en popa que contribuyen a mejorar la luz y la sensación de amplitud en la cubierta principal. En el nivel inferior, esto se ha conseguido mediante la instalación de zonas acristaladas con portillos integrados.

Prestaciones al más alto nivel

El modelo se sustenta sobre un casco eficiente fruto de la experiencia y calidad constructiva de Rodman y se dota de dos motores Volvo Penta IPS 400 o 500.

El proceso constructivo cumple con las normas permanentemente actualizadas del Rodman Quality System (RQS), que incluyen procesos propios de ingeniería, diseño, solidez estructural, seguridad y construcción naval que superan los estándares más elevados de la industria.