MC 55 Trimaran Concept de German Frers

MC 55 Trimaran Concept de German Frers

MC 55 Trimaran Concept de German Frers

Design Unlimited revela el concepto de trimarán MC155

 

El estudio británico Design Unlimited ha publicado detalles de su último concepto, que ha sido desarrollado en colaboración con el astillero australiano McConaghy Yachts y el legendario arquitecto naval Gernan Frers.

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Apodado el MC155, este trimarán de 46.8 metros sería construido según las regulaciones LY3 y MLC. Las pruebas de tanques se han llevado a cabo en Potsdam, Alemania y el estudio añade que el proyecto está ahora listo para entrar

MC155 sería el yate más grande de McConaghy hasta la fecha Todos los aspectos de la arquitectura naval y el estilo exterior fueron desarrollados por Frers, con Design Unlimited proporcionando la decoración interior.

El alojamiento es para hasta ocho personas en cuatro camarotes, mientras que los cuartos de la tripulación permiten un personal de hasta seis personas. Las pruebas preliminares muestran que este diseño puede ofrecer el rendimiento y la eficiencia de un monocasco de 23 metros, con una velocidad máxima de 24 nudos y un alcance máximo de 2.500 millas náuticas a 14 nudos.

 

Las características clave incluyen un garaje de carga lateral de carga y una gran cubierta cubierta en popa, con área de bar, piscina infinita y dos escaleras que conducen a la gran plataforma de baño, que ofrece fácil acceso al mar.

La suite principal se encarga de toda la cubierta superior con un baño en-suite, vestidores y gimnasio privado . Lo que es más, la cubierta de popa privada incluye suficiente espacio para un helipuerto touch-and-go.

Tiene una velocidad máxima estimada de 24 nudos En la cubierta principal, el salón y el comedor hacen buen uso de la viga del MC155 de 11,3 metros con espacio para 12 invitados a disfrutar de una comida alrededor de una mesa circular. Esta disposición del plan abierto que crea un flujo inconsútil entre estas dos áreas y la cubierta en popa. En cuanto a decoración, Design Unlimited se ha centrado en materiales ligeros que trabajan con una paleta de colores limpios y modernos. Si se construye,el MC155 sería el proyecto más grande del astillero  australiano hasta la fecha, fácilmente eclipsando el Adastra de 42.5 metros, que llegó al agua en 2012.