Lagoon 380

Catamaran Lagoon 380

Catamaran Lagoon 380

Lagoon 380, el modelo más vendido en Lagoon, la referencia para los catamaranes de 40 pies. Un modelo “pequeño” que ofrece el volumen de un gran, pero no al mismo precio …

Un modelo que muestra una gran brecha desde los primeros 380, construido hace casi 20 años (lanzado en 1999), se codea con los anuncios de las unidades recién salidas de la caja …
Cuente con un mínimo de 120 000 € para una cosecha 2000 y dos veces más para una 380 reciente.

Lagoon 380

El barco está perfectamente protegido de la luz del sol caliente a través del acristalamiento vertical y la tapa, la plaza panorámica es cómodo muy aireado, cocina funcional, la cabina amigable y las faldas traseras perfectas en el ancla …

Al no ser rápido en climas livianos, el 380 depende de estos potentes motores (18 o 28 caballos) por debajo de 10 nudos de viento. Desde el medio, muestra el desempeño honesto del buen viento completo. Incluso es capaz de mantener un promedio de 10 nudos en una buena brisa. La pequeña laguna está bien armada para un hermoso bucle del Atlántico.

Lagoon 380

El Lagoon 380 toma las líneas principales del 410, lanzado en 1997. Más compacto, finalmente ofrece los mismos beneficios o casi …

Se ha convertido especialmente en una estrella: el 380 es probablemente el catamarán más vivo hasta ahora. Eso es 800 copias en 17 años.

Su silueta, considerada durante mucho tiempo masiva, finalmente se ha establecido como un estándar … ¡la encontraríamos casi elegante hoy! La versión S2, presentada en 2005, tiene un acabado más moderno y una carpintería más liviana.

También es apreciado por su cabina cerrada en la parte posterior, muy apreciada para una navegación familiar con niños pequeños (o animales).

Las ventajas

Buena visibilidad desde la estación de mando
Motores colocados en un alojamiento separado y no debajo de las literas traseras
Volumen increíble para un catamarán de menos de 12 metros

Los inconvenientes

Faltan algunos cofres al aire libre
Rouf no es fácil de escalar
Decepcionante rendimiento en climas livianos