Attitude 175 Italiano estilo American Down East

Actitud 175
Un giro del superyacht italiano en un American Down East-estilo workboat.

El pase de diapositivas requiere JavaScript.


El mundo del diseño del yate es más activo que nunca con los conceptos que revolotean imaginaciones, pero eso probablemente nunca parte una onda. En un viaje a través de Italia regiones boatbuilding este verano pasado, nos dimos cuenta uno que podría tener potencial. Atrapó nuestros ojos y robó nuestros corazones en Rossinavi en Viareggio.

Desde la introducción del barco de picnic de 36 pies de Hinckley en 1994, los estadounidenses han desarrollado una relación de amor duradera con el motoryacht de East-style. Sin embargo, mucho antes del Picnic Boat, los aficionados apreciaron el estilo y la resistencia de los barcos de trabajo clásicos que recorren las costas de Maine y los Maritimes canadienses en busca de la venerable comida de mesa conocida en latín como Homarus americanus.

Rossinavi ha ganado el puesto como un constructor innovador de yates con estilo. Los pasillos y salas de reuniones de las oficinas de la empresa están revestidos con modelos de rompehielos, algunos de los cuales han sido entregados y algunos en construcción. El que llamó nuestra atención es un espectáculo.

Diseñado por el arquitecto Carlo Colombo (su primer yate) para atraer al mercado americano, Attitude, como se conoce el concepto, toma señales de estilo de la amplia piscina de buques de Down East que han crecido desde el Picnic Boat. Más notablemente, el perfil del yate tiene un elemento estructural pronunciado que cubre el sundeck y apoya los domos del mástil y de la electrónica, después los rastros abajo a la línea de flotación con un swoop afilado adelante. Aunque completamente contemporáneo, el diseño claramente evoca el ADN del clásico yate de Down East. En lugar de sentirse cursi, como tal cosa podría, funciona en espadas.

Mientras que la actitud sigue siendo un concepto, Colombo y Rossinavi han dotado el 175-footer (53 metros) con el acristalamiento extenso, expansivo y las comodidades de una villa de lujo. La cubierta principal del yate a popa está abierta para la conexión máxima con los elementos. El constructor sugiere que si un propietario lo quería, incluso podría tener una silla de combate adecuada instalada allí. Arrabito Naval Architects escribió el concepto de casco de desplazamiento rápido.

Este superyacht sexy puede nunca golpear el agua-o transportar una olla de langosta-pero seguro que se vería bien anclado en casi cualquier lugar.

Para más información: rossinavi.it