Apréamare Gozzo,  el tradicional barco de pesca italiano

Apréamare Gozzo,  el tradicional barco de pesca italiano

Gozzo,  el tradicional barco de pesca italiano

Apréamare decidió revivir Gozzo, un tradicional barco de pesca italiano lanzado hace 170 años. En el Cannes Yachting Festival, el astillero italiano presentó este pequeño 10m abierto para excursiones de un día o cruceros familiares, cuyas líneas redondas atraían la atención de los pontones.

 

El Gozzo fue lanzado en 1849 por el astillero italiano Apreamare. Y durante 170 años, la familia Aprea ha hecho más que nunca la historia del “Gozzo Sorrentino”, un barco de pesca. Históricamente, los barcos pesqueros, cuyos orígenes estaban profundamente arraigados en la tradición marina italiana, fueron originalmente construidos enteramente de madera y luego de fibra de vidrio.

Con el objetivo de renovar la gama y dar nueva vida a Gozzo Apreamare presentado en el Festival de Cannes Yachting 2017, un nuevo modelo, con una nueva línea, Gozzo, un yate de 10 metros. Un modelo cuyas líneas redondeadas son típicas de Gozzi, tradicionales barcos de pesca italianos.

El Gozzo en el Cannes Yachting Festival

“Las líneas del casco han sido renovadas con un tallo recto y una carlinga desarrollada para vivir allí”detalló Graziella.

El Gozzo tiene un diseño de la cubierta alrededor de la cubierta, con una carlinga de popa muy grande y una playa delantera grande. En la parte posterior, el gran baño de sol cubre el bloque del motor que alberga 2×200 CV Volvo Penta. “El Gozzo también está disponible en versión monomotor para un público más joven, con un precio más bajo”. La parte trasera de la cama solar es extraíble, para un arreglo frente al mar o hacia el interior de la cabina. Al quitar un cojín central, hay una mesa de cabina con un banco en forma de U. En la cubierta, hay cajas de almacenamiento en todas partes, así como una plataforma de natación muy agradable en la parte posterior. En la parte posterior, el casco es machacado – típico Gozzo – para un paso más suave en el mar.

En el timón, la silla de piloto se mueve hacia adelante y hacia atrás (en un carril) para crear una silla cómoda. El respaldo también es extraíble, dependiendo de si desea disfrutar de la cabina o volar. Un bimini se acumula detrás del parabrisas eléctrico, que sube o baja para protegerse del rociado. Una campana también se cierra en el salpicadero para proteger los instrumentos de navegación.

A pesar de un techo muy bajo, la altura bajo la viga es impresionante: 1,80 my interiores espaciosos. El frente del Gozzo alberga una cabina doble abierta con 2 armarios. En el lado del babor, hay una cocina y frente a un baño real con ducha separada. A mediados de la cabina completa todos los accesorios interiores, hecho luminoso por el acristalamiento ininterrumpido que ceñe el techo y los dos vidrios laterales del casco en la cabina delantera.

Con sus 2×200 caballos de fuerza, el Gozzo alcanza la velocidad máxima de 28 nudos gracias a su casco planar ya la velocidad de crucero de 24 nudos. ” La particularidad del Gozzo es su bajo consumo de combustible, en versiones bimotor, consume 50 L / h “, nos informa Graziella.

Este pequeño fin de semana es ideal para una excursión de un día o para un pequeño crucero familiar gracias a sus 4 camas. Varias versiones también serán declaradas como una versión de licitación para superyacht sin cabina y una versión de buceo.

Los colores son personalizables al nivel de casco y la tapicería con una opción de 10 colores de flash. Hay pasajes muy anchos que hacen que sea fácil moverse a bordo. Los baluartes no son muy altos, pero los pasamanos se pueden instalar como una opción.

Precio: 400 000 HT en versión bimotor