ABC del limpiaparabrisas en un barco.

ABC del limpiaparabrisas en un barco

ABC del limpiaparabrisas en un barco.

El limpiaparabrisas se convierte en una necesidad en una lancha a motor tan pronto como una timonera esté disponible. De hecho, el aerosol que levanta el casco se estrellará rápidamente en el parabrisas si el viento sube.

La mecánica de un limpiaparabrisas es bastante simple. Instale o cambie una solicitud de limpiaparabrisas para verificar algunos puntos que revisaremos.

 

¿Manual o motorizado?

Un limpiador manual se maneja desde el interior con un mango. El limpiaparabrisas se mueve al ritmo de los movimientos de su mano. ¡Es básico, pero tiene la ventaja de no descomponerse! Y, sobre todo, es 2 veces más económico que un modelo motorizado. Un modelo que también se apreciará en un barco no tiene batería a bordo. Para barcos mejor equipados, el modelo motorizado es mucho más cómodo.

Retorno automático para detener?

Dependiendo de la construcción del motor del limpiaparabrisas, el limpiaparabrisas puede detenerse en cualquier posición o regresar al punto de arranque cuando se desconecta la fuente de alimentación (con el interruptor en el tablero de instrumentos). A veces es molesto tener una escobilla en el medio del parabrisas cuando quieres verla de costado.

Una o dos velocidades?

Aquí es como conducir su automóvil: limpiaparabrisas en velocidad 1 o velocidad 2? Algunos motores tienen una fuente de alimentación dual (3 cables) que puede administrar estas 2 velocidades. Para ser honesto, realmente no vemos el beneficio de una segunda marcha. Si existe mucho mejor, si no fuera por nosotros, no debe ser un criterio de bloqueo de elección.

¿Qué ángulo de barrido?

Dependiendo del tamaño del vidrio, debe elegir un ángulo de barrido. Es ajustable en algunos motores, o se fija según el modelo. Las exploraciones varían de 45 ° a 180 °. Tomamos un barrido estrecho para pequeñas superficies acristaladas.

¿Qué longitud para el eje del motor?

El motor está instalado en la cabina, el limpiaparabrisas afuera. Por lo tanto, es necesario que el eje que actúa sobre el brazo del limpiaparabrisas sea lo suficientemente largo como para cruzar la pared que soporta el motor. Las longitudes del eje van de 38 a 65 mm. Para verificar su montaje antes de comprar. Tenga en cuenta que a menudo el limpiador del barco (a diferencia de los del automóvil) está unido a la parte superior del parabrisas.

¿Cuánto dura el brazo y la escoba?

La longitud del brazo corresponde al medio del limpiaparabrisas. La longitud de la escoba representa la altura de la superficie limpia.

¿Brazo derecho o pantógrafo?

Un brazo derecho es simple. La escoba pivota en el mismo eje que el brazo. El brazo del pantógrafo está articulado para permitir que la escoba permanezca siempre en la misma posición (a menudo vertical). La superficie escaneada es mucho más ancha.

¿Escoba para vidrio plano o curvo?

En las ventanas planas, las escobas en forma de escobilla de goma son suficientes. Si el vidrio toma una curvatura, se necesita una escoba que se ajuste a esta curva para que se limpie todo el vidrio.