35ª America’s Cup, Mejor día para Sir Ben y Land Rover BAR

Mejor día para Sir Ben y Land Rover BAR en la  35ª America’s Cup

No hubo redención para Artemis Racing en el inicio de la fase de clasificación de la Louis Vuitton America’s Cup Round Robin 2, ya que cayeron a una segunda derrota en tantos días al Emirates Team New Zealand. Ayer, en lo que fue el día más emocionante y polémico de la carrera en la 35ª America’s Cup hasta ahora, el equipo sueco fue negado una victoria sobre sus rivales Kiwi después de una dramática multa tardía en la última carrera del día en Round Robin 1. Recogiendo donde la competición se fue, el día cuatro comenzó con una revancha entre las dos naciones, mientras el equipo sueco buscaba venganza por su derrota en Round Robin 1. Los suecos se mostraron optimistas para lograr eso en las primeras etapas de la carrera, ya que encabezaron desde el inicio, creando una ventaja de 20 segundos después de una gran caída del Emirates Team New Zealand en la vanguardia hasta la puerta 2. Sin embargo, los kiwis, dirigidos por Peter Burling, se recuperaron espectacularmente del set-back, persiguiendo al sueco y cortando su ventaja a sólo tres segundos en la puerta 3 antes de aniquilar el plomo por completo en la puerta 5. A medida que los equipos cruzaban caminos en la proximidad de la partida en la puerta, fue Emirates Team New Zealand que salieron al frente cuando se dirigieron a la última vuelta antes de la carrera para la meta. Con Artemis Racing en persecución, se les entregó una multa tardía, obligándolos a caer aún más detrás de sus rivales y casi terminando el concurso. A partir de ese momento, Emirates Team New Zealand llegó a la meta y ganó un minuto y 31 segundos por encima del equipo sueco. El triunfo hizo que Emirates Team New Zealand lograra su quinta victoria de seis carreras en la fase de clasificación, igualando el puntaje de ORACLE TEAM USA en la clasificación por delante de la carrera del equipo estadounidense contra Groupama Team France en la carrera 2. Sin embargo, los kiwis no estuvieron en la clasificación por mucho tiempo, ya que el equipo de ORACLE TEAM USA de Jimmy Spithill restableció su ventaja con una cómoda e impresionante victoria sobre el equipo de Franck Cammas. Tras conectar con éxito el barco francés en el pre-inicio y cruzar la línea de salida siete segundos antes, ORACLE TEAM USA comenzó a construir su ventaja en las primeras etapas de la carrera. La tarea de Groupama Team France se hizo aún más difícil después de una penalización por cruzar la frontera en la segunda etapa, forzándolos aún más detrás del equipo estadounidense que corrió bien claro. © Gilles Martin-Raget Sin embargo, los estadounidenses no lo tienen todo a su manera. Tardío en la carrera El táctico Tom Slingsby informó por radio de equipo que “Tenemos un problema”, lo que conduce a Kyle Langford a tener que hacer reparaciones corrientes a la vela de sus barcos en la pata cinco. Sin embargo, a pesar del problema, ORACLE TEAM USA siguió navegando con suavidad, lo que significa que no hubo ningún drama o choque tardío y los Defensores de la ‘Auld Mug’ terminaron la carrera un minuto y 56 segundos por delante de sus oponentes. Mientras tanto, el Land Rover BAR consiguió una victoria muy necesaria en la última carrera de la tarde (carrera 3), ya que superaron a Artemis Racing con una ventaja de 30 segundos en la línea de meta. © Ricardo Pinto Habiendo ganado sólo una carrera en la clasificación de la Louis Vuitton America’s Cup Robin 1, también sobre Artemis Racing, la presión estuvo en que Sir Ben Ainslie y su equipo se dirigieran al encuentro. Sin embargo, esa presión no fue evidente en el agua, ya que el equipo británico hizo un mejor comienzo que sus rivales suecos, que también estaban corriendo por segunda vez en el día. En un rendimiento mucho mejor durante los dos días anteriores, Land Rover BAR, que alcanzó la máxima velocidad de la competición hasta ahora, registrando una velocidad máxima de apenas 43 nudos, mantuvo una cómoda ventaja durante toda la carrera, ya que mantuvo a los suecos a raya. A pesar de un ligero toque por el equipo británico en la marca 4, se recuperaron rápidamente para aliviar sobre la línea de meta 30 segundos por delante del equipo de Nathan Outteridge para sellar una victoria muy necesaria. Esa victoria mueve a Land Rover BAR en cuatro puntos en la clasificación, y lo que es más importante, a dos puntos del claro equipo de Groupama de Francia.